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第二节 齿轮泵 * * 主讲老师:向北平 第三章 工作原理：齿轮两侧端盖、壳体、齿轮的各个齿间槽组成许多密封工作腔。按图示方向旋转时，齿轮从右侧退出啮合露出齿尖使密封工作腔容积增大，齿轮泵吸油 齿轮在左侧进入啮合，齿间被对方的轮齿占了位置，密封工作容积减小，齿轮泵排油 流量的计算和流量脉动 排量V= ? Dhb =2?zm2b = 6.66 zm2b 流量q = 6.66 zm2bn?v 流量脉动?? ( qmax–qmin)/q ， z愈小?愈大。 1-壳体 2-前端盖 3-传动轴 4,5-轴承套 6-后端盖 7-主动齿轮 8-从动齿轮 9-密封圈 ◆结构特点 困油现象：因齿轮啮合系数大于1,两对齿轮同时啮合形成密封腔，密封腔的容积随齿轮转动先减小后增大；减小时使被困油挤出产生高压，增大时会造成真空产生气穴现象。 吸 压 ◆结构特点 困油现象：因齿轮啮合系数大于1,两对齿轮同时啮合形成密封腔，密封腔的容积随齿轮转动先减小后增大；减小时使被困油挤出产生高压，增大时会造成真空产生气穴现象。 消除方法：在侧盖板上开卸荷槽，使密封腔容积减小时与 压油腔相通，增大时与吸油腔相通。 ◆结构特点 泄漏：组成密封工作腔的零件作相对运动，其间 隙产生泄漏 泄漏的三条途径： 1、泵体内表面和齿顶径向间隙的泄漏(15%) 2、齿轮啮合处间隙的泄漏(5% ) 3、齿轮端面与前后盖之间的端面间隙隙泄漏量最大占总泄漏量的70%—80%。 消除方法：用齿轮端面间隙自动补偿装置 ◆结构特点 径向不平衡力：在齿轮外园上压力由压油腔到吸油腔逐渐下降，合力即径向不平衡力。径向不平衡力使轴弯曲，轴 承寿命下降。 消除方法： 1.缩小压油口即压力的作用面积减小径向不平衡力 2.增泵体内表面与齿轮顶圆的间隙，使在径向不平衡力作用时齿顶和泵体不接触。 3.开压力平衡槽，但泄漏大，很少用 ◆优缺点： 结构简单、尺寸小、重量轻、价格低、 工作可靠 自吸能力强、对油液污染不敏感。 泄漏量大、工作压力低。流量脉动大。 提高工作压力的措施： 减小端面泄漏。齿轮端面间隙自动补偿。 * *