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葛靖鸿 名词解释：车身参数 车身参数 长×宽×高 两个最凸出位置之间的距离 单位是毫米（mm） 轴距 从前轮中心点到后轮中心点之间的距离。 单位为毫米（mm）。 前轮距/后轮距 左、右车轮中心间的距离， 单位为毫米（mm） 最小离地间距 在水平面上汽车底盘的最低点与地面的间距。 单位为毫米（mm） 风阻系数 风阻系数＝正面风阻力×2/(空气密度×车头正面投影面积×车速平方) 车辆的风阻系数是固定的，根据风阻系数即可算出车辆在各种速度下所受的阻力 空气阻力是汽车行驶时所遇到最大的也是最重要的外力.风阻系数是通过风洞实验和下滑实验所确定的一个数学参数,用它可以计算出汽车在行驶时的空气阻力.风阻系数的大少取决于汽车的外形.风阻系数愈大,则空气阻力愈大.现代汽车的风阻系数一般在0.3-0.5之间. 　　下面是一些物体的风阻： 　　垂直平面体风阻系数大约1.0 　　球体风阻系数大约0.5 　　一般轿车风阻系数0.28-0.4 　　好些的跑车在0.25 　　赛车可以达到0.15 　　飞禽在0.1-0.2 　　飞机达到0.08 　　目前雨滴的风阻系数最小 　　在0.05左右 　　风阻是车辆行驶时来自空气的阻力，一般空气阻力有三种形式，第一是气流撞击车辆正面所产生的阻力，就像拿一块木板顶风而行，所受到的阻力几乎都是气流撞击所产生的阻力。 第二是摩擦阻力，空气与划过