钢筋网施工案.docVIP

两家庄隧道钢筋网支护施工方案一、工程概况两家庄隧道为一座高速公路分离式中隧道，进口位于十堰市张湾区汉江街道办两家庄西南侧，出口位于十堰市张湾区红卫街道办大沟水库东北侧，轴线方向约230o，呈北东～南西向展布。左幅里程桩号ZK4+590～ZK5+185，全长595m，最大埋深约115m；右幅里程桩号YK4+590～YK5+185,全长595m，最大埋深约111m。左幅进口和右幅出口洞门采用端均为台阶式，左幅出口和右幅进口洞门采用端均为端墙式。隧道洞身段围岩为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，其衬砌类型为Z0c型、Z5+型、Z4型、Z3型其长度见表1-1。隧道衬砌类型表 （表1-1）Z0Z5+Z4Z3Z4Z5+Z0c左线1545100190205400右线030130190210278分离式隧道主洞复合式衬砌支护设计参数表衬砌类型围岩 级别初期支护二次衬砌锚杆钢筋网喷射砼钢拱架拱墙仰拱Z5+Ⅴ级（浅埋）D25注浆锚杆L=3.5m（纵）0.6×1.0单层φ8钢筋网20×20cmC20喷射砼 厚26cmI20b工字钢△=0.6mC25模筑钢筋砼 厚50cmC25模筑钢筋砼厚50cmZ4+Ⅳ级（浅埋）Φ22注浆锚杆L=3.0m（纵）1.0×单层φ6钢筋网20×20cmC20喷射砼 厚2Φ25格栅钢拱架△=1.0C25模筑钢筋砼 厚4C25模筑钢筋砼厚4Z4Ⅳ级（深埋）Φ22注浆锚杆L=3.0m（纵）1.0×单层φ6钢筋网25×2C20喷射砼 厚15Φ25格栅钢拱架△=1.0C25模筑钢筋砼 厚4C25模筑钢筋砼厚4二、自然及地质条件1、地形地貌隧址区属构造剥蚀低山-丘陵地貌区，相对高差约160m，隧道轴线经过地段地面高程约370m～487m。隧道进口地形坡度均较陡，自然坡角约35°～40°，山坡上植被较发育，分布有少量农田果园，坡脚处有少数居民点。隧道进口端分布有乡村水泥路，交通较便利；出口端交通稍有不便。2、地质构造隧址区位于秦岭褶皱系之东段，南秦岭印支冒地槽褶皱带（南秦岭构造带）二级构造单元之武当山复背斜范围内，可见明显的揉皱现象。主要出露中元古界武当山群（Pt2wd）片岩，片理产状略变化，实测片理产状分别为20°∠83、125°∠78°，12°∠70°7°∠60°节理裂隙较发育。 3、地层岩性隧址区出露、揭露的地层主要为中古界武当山群（Q4e1+d1）片岩，具体分述如下：强风化片岩（Q4e1+d）：灰黄色，分布于山体表层，钻探揭示厚度4.64～5.6m，结构严重破坏，锤击易碎，成分为云母、石英等，裂隙发育，岩芯破碎，呈碎块状、短柱状，采取率65%～67%，RQD=40%~48%。中风化片岩（Pt2wd）：灰白色、深灰色、灰色，最大揭露厚度17.7m,变晶结构，片状构造，主要成分有云母、石英、长石等，节理裂隙较发育，岩芯呈短-长柱状，采取率80%～90%，RQD=50%～72%. 4、水文地质条件 隧道区地表水系较发育，主要为隧道出口端大沟水库水体、进口端冲沟内季节性流水以及大气降水形成的地表面流等，水量受季节性影响变化较大，其自然排泄畅通，隧道洞口地面标高远高于水库水位，对隧道施工影响较小。但应注意雨季地表面流对洞口边、仰坡的冲刷破坏作用，已采取截流、疏排措施。隧址区地下水类型主要为松散岩类孔隙水及基岩裂隙水。松散岩类孔隙水主要赋存于第四系松散堆积物中，处于斜坡地带，分布不稳定，总体厚度小，受大气降水补给，贮水条件较差，易渗透流失，仅季节性有水，对隧道施工影响较小。基岩孔隙水主要赋存于片岩空隙中，主要受大气降水补给，并受岩石完整性及裂缝开启程度制约，沿基层风化裂隙、构造裂隙等向地势低凹处呈脉状、线状排泄，水量一般较平乏。 5、不良地质在隧道浅埋段，由于第四系覆盖层厚度较大或基岩风化裂隙发育，地下水的补给条件较好，受降水影响在雨季开挖时可能存在滴水，渗水现象，施工中需做好安排措施，并控制开挖进尺，及时支护衬砌。三、编制依据1、湖北十白高速公路《两阶段施工图设计》第SHTJ.02.E1册2、湖北十白高速公路《两阶段施工图设计》第SHTJ.T9册3、《公路工程技术标准》 JTG B01-2003;4、《公路隧道设计规范》JTG D70-2004;5、《公路隧道施工技术规范》 JTG F60-2009;6、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004;四、钢筋网片施工工艺 1、按设计要求钢筋网钢筋在使用前进行调至、清除锈蚀和油渍。网格按照设计间距在加工厂进行提前加工，钢筋网片应在初喷一层混凝土后再进行铺设。2、钢筋网片安置在喷射混凝土中，起到增加混凝土抗折强度的作用，使围岩局部应力变化时喷射混凝土不出现开裂掉快。 3、钢筋网片必须在洞外定型加工，最好采用钢筋交叉点全部电焊机电焊加工，保证网片几何尺寸准确和