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加强交通运输业税收征管之我见 近几年来，国民经济的发展和交通运输软环境的不断改善，带动了整个交通运输行业的快速发展，交通运输业已逐渐成为地税税收收入的一个重要的新增长点和重点税源之一。但由于交通运输车辆所特有的流动性大、区域广、营运收入隐蔽、税源零星分散等特点，造成征管难度大,税款流失严重。因此，如何加强交通运输业税收的征收管理，有效遏止税收流失，成为税务机关亟待研究和解决的问题。呼市和林县交通运输行业具有“涉及车辆多，车辆流动性大，经营模式多样化，运输收入难掌握”等诸多特点，给正常税收征管带来很大难度，作为地税部门，多年来不断探索、努力规范交通运输业税收管理。本文结合呼市和林县交通运输业税收征管实际，对加强交通运输业税收征管对策做粗浅探讨。 一、呼市和林县交通运输业税收管理的基本情况 （一）和林县交通运输业税收征收情况。 和林县地税局于2008年成立了专门的交通运输管理科，负责全县范围内交通运输业税收征管。全县交通运输业税收主要涵盖道路运输业（客运和货运）、装卸搬运业和其他运输服务，涉及的税收种类有营业税、城市维护建设税、教育费附加、地方教育附加费、印花税、所得税(企业所得税和个人所得税)以及水利建设基金等多种，税收收入规模从2008年的 万元增长至2010年的 万元，增长了%。 （二）和林县交通运输业税收征收情况。 我县交通运输业以货物运输业为主，其以按有限公司管理的代开