地铁功遇桥梁拔桩复建方案.docVIP

6.1穿越坳岗桥和后河桥桥桩施工保护方案 根据盾构区间设计图，盾构左线从滨康路站向西始发后，首先要通过坳岗桥，然后穿过滨安路上的后河桥，在西兴站调头后，右线隧道再次后河桥，盾构隧道先后3次穿越这两座桥时都遇到桥台下面的桥桩，需要把桥桩拆除才可穿过，并且施作盖梁。 （1）坳岗桥情况 坳岗桥位于滨安路南侧后河上，河流方向为东西走向，桥北侧为滨安路南侧人行道。南北向桥长14m，桥宽6.4m，南北各有一个桥台。每个桥台下面都有3根桩，共计9根桩。在北侧桥台靠近桥桩南侧有搅拌桩。在隧道里程上为K2+375.6。盾构隧道左线，也就是南线，盾构掘进遇到坳岗桥北侧桥台的3根桩，桩直径0.8m，桩长为19.58m。桩底标高为-16.31m。坳岗桥左线（南线）距离盾构始发点89.3m。参见【图6.1-1坳岗桥北侧桥台隧道遇桩剖面图】。因此需要对坳岗桥北侧桥桩进行拔除，拆桥后需要重新做桥。 现场勘察，在桥台北侧人行道上面有电缆和电信管线。在桥台北侧人行道上面有1条电缆和3个电信井，分别是联通光缆，HCTV25T，6根；通信共建管线2根，在桥头上还有1根上水管线。在施工时需要交通疏导，占用滨安路南侧非机动车道，需 要拆除一段绿化带15m长，拆迁人行道上的樟树4颗。 图6.1-1 坳岗桥北侧桥台隧道遇桩剖面图 （2）后河桥情况 在滨安路主路上，位于固陵路与滨安路丁字交叉口东侧，有一座后河桥，后河河流方