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电动机控制线路教学中开展一体化教学
摘 要:本文通过阐述电动机控制线路教学模式的设计,以任务驱动为主线,结合生产实际的例子,运用直观教学、互动教学方法,采用一体化教学模式,引导学生积极参与,调动学生的学习兴趣,从而更有效地发挥学生的主体作用,提高学生的职业技能。
关键词:教学设计;一体化教学;任务驱动
一、学情分析
中等职业学校学生基础普遍较薄弱,学生的主动学习性差,大部分学生没有形成良好的学习习惯。进入职中后,对系统的专业理论知识学习能力有限。另外,现代人的心理普通表现得较急功近利。针对学生的实际情况,结合学校的实际设备情况,我们尝试将理论与实习教学相结合,打破原来的教材规划,采用教学做一体化教学模式,旨在提高学生的学习兴趣和自主学习能力。
二、教学做一体化教学模式的含义
所谓教学做一体化教学模式,就是将专业理论课和实习课有机结合一起,边教边做,边学边做,学生学的过程也就是做的过程,教师教完了,学生也学会如何操作了。教学做一体化模式强调充分发挥教师的主导作用,注重培养学生的动手能力,突出教学内容和教学方法的应用性、综合性、实践性和先进性,利于全程构建素质和技能培养框架,丰富课堂教学和实践教学环节,提高教学质量。
三、改革传统教学模式,进行教学做一体化教学
1.教材分析
电动机控制线路课程是中等职业技术学校机电专业一门专业基础课,要求学生通过学习,掌握基本控制线路的安装、检测、维修、设计,进而掌握生产机械的故障维修。采用传统的教学模式,是按章节顺序传授,理论教学与实践环节分开。这样的好处是:学生的知识结构完整,内容由浅入深,符合一般的认知规律。但在实际教学中,学生主动学习积极性不高,极易造成学生因理论知识枯燥而失去对本门课程的学习兴趣。
2.问题思考及探寻问题的出路
中等职业学校在实践教学中应遵循“理论够用,实践为重”的原则,将理论教学融于实践教学中,重点培养学生的职业能力和职业素养,调动学生的兴趣。如何更好地调动学生的积极性呢?
第一,以任务驱动为主线,通过任务带动教学。在教学内容的安排上,以任务为教学单元,打破教材编写顺序界限,为了完成一个任务抽取各部分的不同知识,加以组合。当所有任务完成,知识点就学习完成。这种设计模式做到了教学过程设计以学生为中心,以培养学生行为能力为目标,根据学生和教学项目的实际情况,设计教学计划的具体实施方案。
第二,精心设计任务,贴近生产实际,激发学生的学习兴趣。教学做一体化教学成败,关键在于任务的设计。采用教学做一体化教学时,以生产实际为基础,以激发学生的学习兴趣为出发点,以满足学生的探究欲望为主观愿望,以完成教学任务为最终目标。在任务开始时,让学生明白任务要求,明白需要解决什么问题,引发思考,然后带着问题一步一步进行探索。整个教学内容按照选、讲、演、练、考相结合,循序渐进,并在现场巡回指导时发现、总结问题,做到共性问题集中讲解、个别问题个别指导,促进了理论知识与实践教学的融合,让学生在学中练、练中学,在学与练中理解理论知识、掌握技能。
3.教学做一体化教学模式在电动机控制线路课程中的应用
根据本课程的特点,我们将教材内容划分为五个模块:元器件认识、基本控制线路安装、线路故障检测、生产车间线路设计、机床线路检修。然后将各模块的知识分别融入各个项目,每个项目集中在一个时间段内,完成从基本理论知识到操作技能的全部教学内容,真正做到“做中学,学中做”,将理论与技能有机结合,调动学习积极性,体现学生的主体地位,提高教学质量。
(1)部分教学模式设计
任务一:设计一台电动机点动运行控制线路。要求线路具有短路保护。
任务二:设计一台电动机连续运行控制线路。要求线路具有短路、过载、欠失压保护。
任务三:试为某生产车间设计一台电动机运行控制线路,要求电动机既能够点动控制,又能够连续运动,同时要求线路具有短路、过载、欠压和失压保护。
任务四:试为某车间设计符合要求的控制线路,试设计一台电动机正反转运行控制线路原理图,要求线路具有短路、过载、欠压和失压保护。
任务五:试设计学校闸门线路。上学时,校门打开,完全开门后自动停止。上课了,校门要关上。完全关好门后,自动停止。如果平时有需要进出,校门可以只打开一部分,不必全部打开。要求线路具有短路、过载、欠压和失压保护。
任务六:某机床控制要求行车能在一定范围内自动反复运行。试设计出控制线路,要求线路具有短路、过载、欠压和失压保护。
(2)具体实施方法
点动控制线路是整个基本控制线路的入门,融合了常用低压电器认识、基本线路结构安装、线路检测等内容,知识点较多,学习好点动控制线路有利于我们后续项目的学习。教学安排在实训室进行。教学思路是
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