金沙大桥盖梁施工方案.doc

南海区金沙大桥扩建改造工程 （K2+160～K4+160） 金沙大桥盖梁施工方案 路桥华南工程有限公司金沙大桥 扩建改造工程项目部 二0一0年三月十日 金沙大桥盖梁施工方案 一、编制依据 《设计施工图》 《招标文件技术规范》 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041——2000） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1——2004） 二、工程简况 本项目为南海区“六纵九横二国道”快速干线公路网“东西一线”的一部分，线路呈东西走向。本项目起点位于X514小小线立交，经金沙大桥，终于金沙大桥西侧收费站，路线全长2km。 本工程Ps15、Ps19、Pn15、Pn19墩的墩帽施工与圆柱式墩的盖梁施工方法一样，共计88座，均采用工字钢配穿棒法施工；水中墩 C1型、C2型桥墩的盖梁为预应力结构，共计16座，均采用工字钢配穿棒法并在承台上架立钢管柱作辅助支撑的施工方法。所以，在本工程中，墩帽、盖梁的施工方法有两种，即帽梁施工和预应力盖梁施工。两种施工方法的不同点主要为是否在承台架立钢管柱作辅助支撑，其他方面如钢筋工程、模板安装、混凝土浇筑工程基本相同。 三、施工准备 金沙大桥扩建改造工程任务重、工期紧，所以在施工资源配备方面，一定要做到：发量充足、状态良好、性能较高、人员素质好、科学安排、合理使用、加强管理，同时要确保质量和安全。 1、