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- 2016-12-08 发布于湖北
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第二讲 城市道路交通基本知识 2.1、交通流的基本概念 在道路上通行的车辆和行人有像气体和液体流动的特点,如流量、速度和密度等性质。因此,将在道路上通行的车流和人流统称为交通流。 2.1、交通流的基本概念 1、交通流的分类 2、交通流参数概述 交通量 在单位时间段内,通过道路某一地点或某一段面的交通实体数。 2.6、道路通行能力与服务水平 美国服务水平分级 美国将服务水平从A到F依次分为六个等级。A级代表服务水平最优,F级最差。 中国公路服务水平分级 服务水平E:不稳定流范围。车速低且均匀,舒适和便利程度也非常低。此服务水平下限时的最大交通量即为基本通行能力(理想条件下)或可能通行能力(具体公路)。 服务水平F:交通处于强制流状态,车辆经常排成队,跟着前面的车辆停停走走,极不稳定。在此服务水平下,交通量与速度同时由大变小,直到零为止,而交通密度随交通量的减少而增大。 思考 服务水平A:交通量很小,交通为自由流。 服务水平B:交通量较前增加,交通处在稳定流范围内的较好部分。 服务水平C:交通量大于服务水平B,交通处在稳定流范围的中间部分。 服务水平D:交通量再增大,交通处在稳定交通流范围的较差部分。 分为四级,一级相当于美国的A、B级,二、三级相当于美国的C级和D级,四级相当于美国的E、F级。 2.7、交通调查 * * 2.2、交通量特性 2.3、行车速度特性 2.4、车流密度
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