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- 2016-12-08 发布于湖北
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§2.1 城轨电力牵引基本工况 电力牵引将接触网的电能转化为牵引力驱动城轨列车运行。 电力机车基本工况:牵引、惰行、制动。(三工况使城轨列车正常运行,实现城轨运输的目标。) 一、牵引工况 1、牵引工况 牵引电动机通电将电能转变为机械能,驱动机车及列车运行。 2、列车受外力 牵引力F、阻力W。 §2.1 城轨电力牵引基本工况 3、运动方程式 (2-1) 式中, M为列车的归算质量,V是列车的运行速度。 注:Ⅰ、若F>W,则dV/dt>0,列车作加速运行(起动时); Ⅱ、若F<W,则dV/dt<0,列车作减速运行(上坡时); Ⅲ、若F=W,则dV/dt=0,列车作匀速运行或是停止状态。 二、惰行工况 1、惰行工况 指牵引电动机不通电,机车及列车靠惯性运行。 §2.1 城轨电力牵引基本工况 2、列车受外力 仅只阻力W。 3、运动方程式 (2-2) 注:Ⅰ、若W>0,dV/dt<0,惰行减速,W阻止列车运行。(通常情况) Ⅱ、若W<0,dV/dt>0,惰行加速,W加速列车运行。(下坡道惰行) Ⅲ、若W=0,dV/dt=0,列车作
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