双壳微胶囊酸铵阻燃聚丙烯的制备与表征 蒋宏 201204-10.docVIP

双壳微胶囊酸铵阻燃聚丙烯的制备与表征 蒋宏 201204-10.doc

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西 南 交 通 大 学 本科毕业设计(论文) 双壳微胶囊磷酸铵阻燃聚丙烯的制备与表征 英文翻译 年 级:2008级 学 号 姓 名:蒋宏 专 业:材料科学与工程 指导老师:陈晓浪 2012 年 6 月 双壳微胶囊磷酸铵阻燃聚丙烯的制备与表征 Kun Wu Lei Song Zhengzhou Wang Yuan Hu Received: 6 June 2008/Accepted: 12 August 2008/Published online: 3 September 2008 Springer Science + Business Media B.V. 2008 摘要:双壳微胶囊磷酸铵(MUFAPP)准备在原位聚合,并通过傅立叶转换红外线光谱分析仪(FTIR),X射线光电子能谱分析(XPS)和扫描电镜(SEM)等来表现其特征。微胶囊聚磷酸铵(APP)可以提高聚丙烯(PP)阻燃性和耐水性。MUFAPP和APP 加入PP后的阻燃性能通过极限氧指数(LOI)和垂直燃烧测试(UL94)测试来研究,其热稳定性通过热重分析(TG)来评价。PP/ MUFAPP复合材料的LOI值高于PP/ APP复合材料。PP/ MUFAPP/(聚)季戊四醇的LOI值高于PP/MUFAPP,并且在UL94测试中,含30%的(聚)季戊四醇的复合材料其值达到V-0。锥形量热仪的结果也表明MUFAPP是一种有效的阻燃剂对于PP来说。采用TG和动态红外分析(TG-IR)对APP和MUFAPP的热降解进行研究 。 关键词: 微胶囊;聚磷酸铵;膨胀型阻燃;热降解;脲-醛;三聚氰胺-甲醛。 1. 绪论 聚丙烯(PP)是一个重要的商品塑料,被广泛应用于许多领域,如电线,电缆,汽车,等。许多研究人员一直在对阻燃聚丙烯进行研究[1-7]。近年来,聚丙烯阻燃剂,膨胀型阻燃剂(IFR)已引起人们高度关注。因为他们是更环保比传统的含卤阻燃剂。聚磷酸铵/三聚氰胺/季戊四醇(APP/MEL/PER)是典型的IFR和传统的IFR,其由三部分组成:酸源(如铵聚磷酸盐等),炭化剂(如季戊四醇,山梨醇等)和发泡剂(如三聚氰胺等)。Bourbigot和他的同事对APP膨胀型阻燃剂进行了广泛的研究[2-5],并很详细研究了最近发展起来的IFR [1]。 不幸的是,PP耐水性较差,并且PP与IFR兼容性也较差,这就限制了其应用。Sun等人发现APP的粒子与表面改性剂可以提高其耐水性[8]。不溶于水的聚合物微胶囊是另一个好的选择。Saihi等人[9,10]利用凝聚和界面聚合技术给磷铵(DAHP)形成一个聚氨酯外壳。在我们最近的研究中,我们用原位聚合方法在乙醇/水介质给APP形成三聚氰胺甲醛树脂(MF)外壳[11]。含MF树脂外壳的微胶囊APP(MCAPP)降低了吸水率,并增加其在与PP混合后的耐水性。虽然这样对PP/ MCAPP复合材料的LOI值增加,但我们已经发现,MCAPP单独与PP混合在UL94测试中没有任何评级,这是因为炭化剂的缺乏。虽然加入季戊四醇提高PP复合材料的阻燃性能,但由于季戊四醇高水溶性,这就降低PP复合材料的耐水性。 据悉,脲醛(UF)有助于加热形成残留物,它可以保护材料的进一步燃烧 [12]。但脲醛树脂的耐水性与三聚氰胺甲醛树脂相比较弱。因此,我们用微囊APP与脲醛树脂作为主层,然后涂上颗粒紧凑的三聚氰胺甲醛树脂。APP外面的双壳颗粒可以被用来作为保护层和碳化或发泡剂。因此,这项工作的优势是获得了不同的膨胀型阻燃剂,与传统的APP IFR系统相比,具有更好的阻燃和防水性能。 在这项工作中,双壳(MF树脂和脲醛树脂)微囊磷酸铵(MUFAPP),被制备通过原位聚合的方法,并通过在水中的溶解度来表征,傅里叶变换红外光谱(FTIR),热重(TG)和X射线光电子能谱(XPS)等方法。混合MUFAPP的PP阻燃性能通过极限氧指数(LOI),UL-94,热重(TG),锥形量热仪和扫描电子显微镜(SEM)来评估,并且将用MUFAPP和用APP的结果进行了比较。通过水的浸出率和LOI值的下降,对含有MUFAPP(or APP)和季戊四醇的PP复合材料防水性能进行研究。此外,MUFAPP的热降解评价采用动态红外光谱的方法。 2. 实验 2.1材料 熔体流动指数(MFI)为2.3 g/10 min-1(230°C /2.16公斤)的PP(F401)由扬子石油化工公司提供。平均聚合度的n1000的聚磷酸铵(APP)由杭州捷尔思阻燃剂化工股份有限公司提供。尿素,三聚氰胺和甲醛分别是从上海化学试剂公司购买的化学试剂。季戊四醇(DPER)由濮阳市永安化工公司

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