《汽车机械基础课程设计说明书-带式运输机的减速传动装置设计》.doc

汽车机械基础课程设计 说明书 题目:带式运输机的减速传动装置设计学院：年级/专业/班:学 生 姓 名:学号:指 导 老 师：时间:17 周 至 18周 目录 第一章 设计任务书 - 1 - 1.1、题目 - 1 - 1.2 主要内容 - 1 - 1.3 设计工作量： - 2 - 第二章 电动机的选择计算 - 3 - 2.1 电动机类型和结构的选择 - 3 - 2.2 电动机功率的选择 - 3 - 2.3 确定电动机转速 - 3 - 2.4 电动机型号的确定 - 3 - 第三章 传动装置运动、动力参数计算 - 5 - 3.1 总传动比的确定 - 5 - 3.2 分配各级传动比 - 5 - 3.3 计算各轴转速 - 5 - 3.4 计算各轴的功率 - 5 - 3.5 计算各轴转矩 - 5 - 3.6 传动装置运动、动力参数汇总表 - 6 - 第四章 V带设计计算 - 7 - 4.1、计算功率。 - 7 - 4.2、选取V带型号。 - 7 - 4.3、选取小带轮直径 - 7 - 第五章 齿轮传动设计 - 9 - 5.1 选择齿轮材料并确定许应应力 - 9 - 5.2 按齿面接触强度设计计算 - 9 - 5.3、按齿根弯曲强度设计 - 11 - 第六章 轴的设计计算 - 14 - 6.1 输入轴的设计计算： - 14 - 6.2 输出轴的设计计算 - 17 - 6.3 轴初步设计绘制轴结构草图 - 18 - 第七章 轴承的选择 - 19 - 7.1 主动轴轴承的校核 - 19 - 7.2 从动轴轴承的校核 - 19 - 第八章 箱体及附件设计 - 21 - 8.1 键连接的选择及校核计算 - 21 - 8.2 减速器附件的选择 - 21 - 8.3 润滑与密封 - 21 - 设计小结 - 22 - 参考文献 - 23 - 第一章 设计任务书 电动机的选择计算 2.2.2 电动机所需的工作功率：2.3 确定电动机转速 计算卷筒的工作转速： 按手册推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围I1 =3~6。取V带传动比I2=2~4，则总传动比理时范围为I总=6~24。故电动机转速的可选范围为： n筒=（6~24）×64.97=390~1560r/min 符合这一范围的同步转速有750、1000、和1500r/min。 根据容量和转速，由有关手册查出有三种适用的电动机型号：因此有三种传动比方案：通过综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，可见第2方案比较适合，则选n=1000r/min?。 2.4 电动机型号的确定 根据以上选用的电动机类型，及所需的额定功率及同步转速，选定电动机型号为Y132M2-6。其主要性能：额定功率：5.5KW，同步转速1000r/min,满载转速960r/min. 第三章 传动装置运动、动力参数计算 3.1 总传动比的确定 由Y132M2-6电动机的参数以及转筒的转速确定总传动比： 3.2 分配各级传动比 查阅资料可知，单级减速器i=3～6合理，优先考虑减速器的传动比：i齿轮=5 则有 ，可得： 3.3 计算各轴转速 电动机轴 ： V带轮轴 ： 大齿轮轴 ： 卷 筒 轴 : 3.4 计算各轴的功率 电动机轴 ： V带轮轴 ： 大齿轮轴 ： 卷 筒 轴 : 3.5 计算各轴转矩 电动机轴 ： V带轮轴 ： 大齿轮轴 ： 卷 筒 轴 :3.6 传动装置运动、动力参数汇总表 表3.1 传动装置运动、动力参数计算 轴名 参数 电动机轴 V带轮轴 大齿轮轴 卷筒轴 转速 r/min 960 324.32 64.86 64.86 输入功率 P/kw 4.92 4.68 4.54 4.46 输入转矩T/N·mm 49.14 138.91 660.64 660.64 传动比i 2.96 5 1.0 效率η 0.96 0.98 0.96第四章 V带设计计算 4.1、计算功率。 工况系数根据工作条件选择1.1. PC=1.1×P=4.94×1.1=5.434 kw 4.2、选取V带型号。 根据PC=5.43 kw 和小带轮的转速n1=960 r/min 查表可取A型带或B型带，最后选择A型带。 4.3、选取小带轮直径 D1=106mm d2=i1×d1×（1-ε）=2.96×106（1-ε）=310.62 查表取d2=315,算得n2=319.8 转速差 （319.8-324.32）/324.32×100%=1.4%5% 符合 取d1=106 d2=315 4.4、验算带轮 。 v=（π n1 d1）/ (60×1000