《汽车门把手传感器装配工位机-1、2设计开题报告》.docVIP

CHANGCHUN INSTITUTE OF TECHNOLOGY 开题报告 设计题目：汽车门把手传感器装配工位机-1、2设计 学生姓名： 　 周 宇 学院名称： 　 长春工程学院机电工程学院 专业名称： 机械设计制造及其自动化 班级名称： 　 机制1141班 　　 学 号： 　 1102411128 　　 指导教师： 杨 威 　 　 教师职称: 讲 师 　 　 学 历： 硕 士 　 　　 2015年 3 月 2日 １、课题论证 1.1课题研究的目的与意义 所谓智能钥匙或者说无钥匙进入系统其实并不算什么新技术，很多车型上都有此项技术，比如日产天籁、丰田卡罗拉、福特致胜、本田雅阁等中级车，甚至一些A级车的选装件上也有此项配置比如铃木的雨燕、马自达2等。最常见的智能钥匙，是由发射器、遥控中央锁控制模块、驾驶授权系统控制模块三个接收器及相关线束组成的控制系统组成。遥控器和发射器集成在车钥匙上，车辆可根据智能钥匙发来的信号，进入锁止或不锁止状态，甚至可自动关闭车窗和天窗。 其原理也很简单，这种系统采用RFID(无线射频识别)技术，通常，当车主走近车辆约1米以内时，门锁就会自动打开并解除防盗；当离开车辆时，门锁会自动锁上并进入防盗状态。当车主进入车内时，车内检测系统会马上识别智能卡，这时只需轻轻按动启动按钮(或旋钮)，就可以正常启动车辆，整个过程，车钥匙无须拿出。 由于汽车门把手内的传感器相对较小，如果全都由人工安装相当不便，为了提高生产效率和工作质量，我们需要设计相应的工位机进行辅助生产。设计完成后可实现半自动化生产，以节省人力，提高工作舒适度。 通过该设计题目，不仅可以提高汽车无钥匙进入传感器装配质量和精度。而且可以使我在设备总体方案设计、机械结构设计、气液动系统设计、电控系统设计以及零件强度计算、编写技术文件、查阅文献和设计软件应用能力方面受到一次综合训练，巩固和综合运用所学知识，掌握正确设计思想与方法，培养我们的工程应用、综合分析、解决问题和独立工作的能力，同时对我们的思想品德、工作态度以及作风等方面会有很大的影响。对于增强事业心和责任感，提高毕业生全面素食具有重要意义。是我们在校期间的最后学习和综合训练阶段，是学习、研究与实践成果的全面总结。 1.2文献综述（相关课题国内外研究的现状） 1、汽车传感器及其工位机的发展现状 在汽车电子产品中,传感器已成为关键的基础配套产品。20世纪末期,为了实现可持续发展战略,发达国家对汽车工业提出的新要求,促进了传感器应用和技术的快速发展。传感器的研发和生产单位采用新材料和新的加工技术开发和生产新一代的传感器及系统,满足汽车工业的需求。 目前,中国的汽车传感器尚未形成独立的产业,仍然依附于汽车仪表企业。自20世纪80年代以来,中国汽车仪表行业引进国外的先进技术与之相配套的传感器生产技术,基本上满足了国内小批量、低水平车型的配套需求。随着众多轿车、轻型及部分轻型载货车中采用新的电子产品,需要大批量、高水平的汽车传感器。但由于中国现有最高水平的汽车传感器产品比国外同类产品落后10多年,所以,中国每年还要进口50万套以上的高性能汽车传感器。 2002年中国的汽车产量为325万辆,超过韩国列第五(其中轿车产量首次突破100万辆)。2003年将达到380万辆,可望超过法国列第四;预计,2005年将达到440万辆。按每辆汽车平均需用20只传感器计算,2005年中国将需求8800万只传感器。而一些简单的感应器装配都是由人工手动装配，存在有一些不太方便安装的地方。 2、汽车传感器及其工位机的发展趋势 未来的汽车用传感器技术,总的发展趋势是微型化、多功能化、集成化和智能化。利用微电子机械加工技术将微米级的敏感元件、信号处理器、数据处理装置封装在一块芯片上,它具有体积小、价格便宜、可靠性、工作寿命可达到106h等特点,并且可以明显提高系统测试准确度,已开始逐步取代传统传感器。PhilipsElectronics公司和ContinentalTreves公司在10年内已销售10亿只用于汽车ABS系统的传感器芯片。两个公司共同开发有源磁场传感器的前