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交通道路噪声预测计算
5.3.1预测方法
5.3.1.1公路交通噪声预测
1.i型车辆行驶于昼间或夜间,预测点接收到小时交通噪声值按式(5.3.1-1)计算:
............(5.3.1-1)
式中:
(LAeq)i——i型车辆行驶于昼间或夜间,预测点接收到小时交通噪声值,dB;
LW, ——第i型车辆的平均辐射声级,dB;
Ni ——第i型车辆的昼间或夜间的平均小时交通量(按附录B计算),辆/h;
vi ——i型车辆的平均行驶速度,km/h;
T ——LAeq的预测时间,在此取1h;
ΔL距离——第i型车辆行驶噪声,昼间或夜间在距噪声等效行车线距离为r的预测点处的距离衰减量,dB;
ΔL纵坡——公路纵坡引起的交通噪声修正量,dB;
ΔL路面——公路路面引起的交通噪声修正量,dB。
2.各型车辆昼间或夜间使预测点接到的交通噪声值应按式(5.3.1-2)计算:
............(5.3.1-2)
式中:
(LAeq)L、(LAeq)M、(LAeq)S——分别为大、中、小型车辆昼间或夜间,预测点接到的交通噪声值,dB;
(LAeq)交—— 预测点接收到的昼间或夜间的交通噪声值,dB;
ΔL1—— 公路曲线或有限长路段引起的交通噪声修正量,dB;
ΔL2—— 公路与预测点之间的障碍物引起的交通噪声修正量,dB;
上述公路交通噪声预测公式中各参数的确定方法见附录E1中E1.2。
6.4附录B 汽车平均行驶速度的计算
B1 适用于在公路建设项目环境影响评价中,因汽车排放,交通噪声预测所需要的汽车行驶速度计算。
B2 车型分为小、中、大三种,车型分类标准见表B1。
车型分类标准 表B1
车型
汽车总质量
小型车(S)
3.5t以下
中型车(M)
3.5~12t
大型车(L)
12t以上
注:大型车包括集装箱车、拖挂车、工程车等,实际汽车排放量不同时可按相近归类。
B3 车型比应按《可行性研究报告》中给定的或通过实地调查确定。
B4 汽车行驶平均速度计算
小型车平均速度计算公式:
..........................................(B4-1)
式中:Y————小型车的平均行驶速度,km/h;
X——预测年总交通量中的小型车小时交通量,车次/h。
中型车速度计算公式:
..........................................(B4-2)
式中:YM——中型车的平均行驶速度,km/h;
X——预测年总交通量中的中型车小时交通量,车次/h。
大型车平均行驶速度按中型车车速的80%计算。
B5 公式适用条件
用于高等级公路双向四车道,设计车速小型车120kg/h。
小型车计算公式适用于小型车占总交通量的50%以上和小型车小时交通量70~3000车次/h。
中型车计算公式适用于中型车小时交通量25~2000车次/h。
只适用于昼间平均行驶速度的计算。
B6 公式修正
当设计车速小于120km/h,公式计算平均车速按比例递减。
当小型车交通量小于总交通量的50%时,每减少100车次,其平均车速以30%递减,不足100车次按100车次计。
按式(B4-1)、式(B4-2)计算得出车速后,折减20%作为夜间平均车速。
6.8附录E1 环境噪声影响预测模式及参数的确定
E1.1公式(5.3.1-1)中参数的确定方法
E1.1.1各类型车的平均辐射声级LW,i,应按式(E1-1)计算:
...............(E1-1)
式中:i——表示大(L)、中(M)、小(S)型车,按附录B划分;
vi——各型车平均行驶速度,按附录B计算,km/h。
E1.1.2距离衰减量ΔL距离的计算:
1.计算i型车昼间或夜间的车间距di,应按式(E1-2)计算:
(m) (E1-2)
式中:Ni----i型车昼间或夜间平均小时交通量,辆/h。昼间与夜间的交通量比,可依据《可行性研究报告》确定或通过实际调查确定。测量时间一般分为:昼间(06:00~22:00)和夜间(22:00~06:00)两部分。
2.预测点至噪声等效行车线的距离(r2)按式(E1-3)计算:
(m) (E1-3)
式中:DN——预测点至近车道的距离,m;
DF——预测点至远车道的距离,m。
3.ΔL距离应按(E1-4)计算:
(E1-4)
式中:K1——预测点至公路之间地面状况常数,应按表E1-1取值。
K2——与车间距di有关的常数,应按表E1-2取值
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