车辆路径规VRP测试案例.docVIP

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测试案例 规模 最优解 已知解 测试结果 路径仿真 A-n32-k5 NAME : A-n32-k5 COMMENT : (Augerat et al, No of trucks: 5, Optimal value: 784) TYPE : CVRP DIMENSION : 32 EDGE_WEIGHT_TYPE : EUC_2D CAPACITY : 100 32 796 784 6→17→19→31→21→13→26 12→1→7→16→30 2→3→23→28→4→11→8→18→14 20→5→25→10→15→9→22→29 24→27 行驶距离:796 第1辆车的承载量为:94 第2辆车的承载量为:88 第3辆车的承载量为:93 第4辆车的承载量为:91 第5辆车的承载量为:44 A-n37-k5 NAME : A-n37-k5 COMMENT : (Augerat et al, No of trucks: 5, Optimal value: 669) TYPE : CVRP DIMENSION : 37 EDGE_WEIGHT_TYPE : EUC_2D CAPACITY : 100 37 670 669 17→14→23→20→19→2→12→1 15→18→35→25→8→27→11→9→24→3 30→26→31→28→32→29→36→34 22→13→10→6→5→33→4→7 21→16 行驶距离:670 第1辆车的承载量为:98 第2辆车的承载量为:87 第3辆车的承载量为:87 第4辆车的承载量为:96 第5辆车的承载量为:39 A-n38-k5 NAME : A-n38-k5 COMMENT : (Augerat et al, No of trucks: 5, Optimal value: 730) TYPE : CVRP DIMENSION : 38 EDGE_WEIGHT_TYPE : EUC_2D CAPACITY : 100 38 732 730 8→33→35→23→30→10 29→34→6→28→31→37→5 24→14→2→15→13→36→17→9 32→20→22→27→11→7 21→26→12→3→1→4→16→25→19→18 行驶距离:732 第1辆车的承载量为:88 第2辆车的承载量为:98 第3辆车的承载量为:98 第4辆车的承载量为:97 第5辆车的承载量为:100 A-n44-k6 NAME : A-n44-k6 COMMENT : (Augerat et al, No of trucks: 6, Optimal value: 937) TYPE : CVRP DIMENSION : 44 EDGE_WEIGHT_TYPE : EUC_2D CAPACITY : 100 44 959 937 24→5→21→32→42→37→33→19 31→8→15→27→28→7 23→20→16→11→10→26→34 22→36→9→38→13→14→41→2 29→43→40→1→35→18→30 4→17→39→12→3→25→6 行驶距离:959 第1辆车的承载量为:92 第2辆车的承载量为:88 第3辆车的承载量为:99 第4辆车的承载量为:93 第5辆车的承载量为:98 第6辆车的承载量为:100 A-n45-k6 NAME : A-n45-k6 COMMENT : (Augerat et al, No of trucks: 6, Optimal value: 944) TYPE : CVRP DIMENSION : 45 EDGE_WEIGHT_TYPE : EUC_2D CAPACITY : 100 45 974 944 5→21→33→41→8→10→3 27→37→24→6→44 26→29→18→17→43→28→7→32→13→20→9 34→19→30→40→11 22→16→4→42→36→39→12→15→25→2 23→38→31→35→14→1 行驶距离:974 第1辆车的承载量为:66 第2辆车的承载量为:85 第3辆车的承载量为:169 第4辆车的承载量为:52 第5辆车的承载量为:127 第6辆车的承载量为:94 A-n63-k10 NAME : A-n63-k10 COMMENT : (Augerat et al, No of trucks: 10, Optimal value: 1314) TYPE : CVRP DIMENSION : 63 EDGE_WEIGHT_TYPE : EUC_2D CAPACITY : 100 63 1333 1314 18→5→1→41

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