立功竞赛第一季汇报材料.docVIP

诸永高速公路温州段第九合同段立功竞赛汇报材料 诸永高速公路温州段工程建设指挥部： 我部自2005年2月28日进场至今，在业主、监理办的大力支持下和地方各级领导的关心下，工程进展顺利，现将我部关于立功竞赛开展情况汇报如下： 工程进度（截止2005年9月末） 1、 生产完成情况如下： 第100章--------总则：截止到9月末累计完成282万元。 第200章--------路基工程：截止到9月末,计划累计完成359万元,实际累计完成1030.15万元,占计划的287%。 第300章-----桥涵工程：截止到9月末,计划累计完成520万元,实际累计完成221.78万元,占计划的43%。 第500章-----隧道工程：截止到9月末,计划累计完成1618万元,实际累计完成844.72万元,占计划的52%。 本标段截止到9月末,计划累计完成2193万元,实际累计完成2378.65万元,占计划的108%。 拖欠部分： 根据以上数据分析，路基完成情况较好，桥梁、隧道由于前期政策处理等种种原因没有完成生产任务，但是经过工程前期的不懈努力，已于8月份克服了种种困难，使制约工程进展的因素有了很大的改观，具体情况如下： 加大了政策处理力度。在市、县指挥部等各级领导和乡镇高速办及地方政府的大力支持下，在我项目部协调副经理等人的不懈努力下，我标政策处理进展较顺利，也是他们严谨务实的工作态度给我们的施工生产创造了宽松的生产环境，包岙隧道临时便道的征（借）地、管理用房的永久征地和桥梁预制场的征（借）地及路基一工段开工点的征（借）地、路基二工段施工便道的征（借）地、路基二工段主线的征地拆迁之所以能顺利征下来，是因为市指挥部各位领导多次亲临现场，会同县指挥部和乡镇高速办等各级领导的向当地村民做思想工作的结果。使得我标段路、桥、隧得以大面积展开了工作面。这为我们将来完成拖欠任务奠定了坚实的基础。 修改月进度计划。这个月指挥部下达的施工生产任务为777万元，我们决定在保证完成指挥部下达的施工生产任务的基础上，努力多完成产值，我们的具体目标是完成935万元，比指挥部下达的任务多158万元，实际完成855.32万元，比计划超额完成78.32万元，截止本月末，我们已经将前期的欠帐抢回来了。接下来我们的目标是在今年剩余的10、11、12三个月里，以完成年初确定的月进度计划为基数，根据工程实际情况，逐月增加计划完成量，争取多完成产值，树立企业在浙江市场的良好形象。 增加人员和机械设备的投入。为了确保工程进度和工程质量，我们已经采取了有效的管理措施。路基一工段更换了运输设备，由原来的8t自卸汽车全部换成20t的自卸汽车，拟增加压实设备和平土设备，保证工程质量和进度；桥梁施工队更换了桥梁施工技术人员，投入了国内最先进的钻机，从人员和机械上为抢回拖欠奠定了基础；隧道施工工段更换了年富力强、业务精通、施工经验丰富的现场施工技术员，投入了10台空压机和增加了洞渣运输设备，满足下一步工程量迅速增加的施工生产要求； 增加工作面和施工班组。由于花坦乡黄村便道及征地问题的解决，给我们施工生产带来了令人欣喜的契机。现在路基施工二工段正在24小时不停的清除表土，预计未来8天内完成全部700m的主线路基清表工作，这样能够保证路基施工二工段的施工生产动起来，为完成今年的施工生产任务又加了一个有份量的砝码；同时，这条便道的打通，又能够带动包岙2#隧道出洞口位置的工作面的展开，这样隧道施工将会增加两个工作面，由原来的4个工作面增加到6个，这将又是一个完成今年施工生产任务的有力保障。并且这条便道的开通，又为花坦互通区C匝道桥的施工带来了便利。基于此，我们的施工现场将会全面展开，所有作业面都将动起来。 加大管理力度，保障施工进度。九标项目部决定加大管理力度，派人（施工员、质检员、安全员）全程跟踪作业，为各施工段做好服务。继续加大政策处理力度，保障工程的顺利实施。 工程质量管理措施 项目部建立了质量管理组织机构、质量自检体系； 制定了工程质量管理制度； 制定了《创建精品工程的具体措施》； 加大试验检测的管理。建立了试验检测组织机构、规章制度；明确了实验规程；建立了标准养护室；建立了各种检测台帐；购买了能够满足施工检测的试验检测设备，使试验室建设达到规范化、程序化、标准化。 制定了分项工程质量管理措施。（包括路基、桥梁、隧道） 施工现场管理情况。 项目部管理人员全程跟踪管理、服务； 路基施工现场管理。项目部派路基专职质检员对路基现场进行跟班作业,对施工的整个过程进行管理控制,严格保证工程质量.发挥质量管理职责。 桥梁施工现场管理。项目部派专职桥梁质检员对桥梁每一项施工过程进行全方位监控，严格控制断桩、扩孔等现象的发生，为创建优质桥梁工程打好坚实的基础。 隧道施工现场管理。项目部派隧道专职质检员对