横隔梁、湿接缝施工方案.docVIP

目 录 一、编制的依据 2 二、工程概况 2 三、施工组织计划 3 四、施工工艺流程及施工方法 4 五、施工控制要点及措施 9 六、质量通病的预防及措施 11 七、质量检验标准 12 八、质量保证措施 13 九、安全保证措施 15 十、文明施工 18 横隔梁、湿接缝施工方案 编制依据 本方案除根据施工现场实际情况外，依据下列文件、规范、规程进行编制： 唐廊高速公路天津段一期工程五标合同文件 唐廊高速公路天津段一期工程五标施工图纸 唐廊高速公路天津段一期工程五标施工图设计说明 唐廊高速公路天津段一期工程五标准化施工指南 《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 《公路桥涵施工技术规范》 JTG/TF50-2011 《补偿收缩混凝土应用技术规程》 JTJ/T178-2009 《施工现场安全生产体系》 DGJ08-903-2003 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99 工程概况 1、本标段（既标段）起点桩号为K+965.926，终点桩号为K+905.430，全长m，严格执行三检制度做到施工技术员与质检独立工作。三检制度“自检、复检、专检”。 自检：指现场施工操作者完成本工序后由工班长按图纸、工艺标准要求进行检查。 复检：指项目派驻现场技术员对该工序的检查，检查合格后通知质检工程师检查。 专检：指项目质检工程师的检查，检查合格后通知驻地监理检查验收。 附图3：质量保证体系组织机构图 附图4：质量保证体系工作流程图 安全保证措施 1、安全目标 防止在施工中发生工伤事故，保护职工以及周边群众的人身安全，财物安全，确保工程顺利进行。要做到“三防一确保”即防交通事故，防触电事故，防火灾，杜绝重伤以上（含重伤）工伤事故；工伤事故率为0。 2、安全教育 党政工团齐抓共管，加强安全教育，提高职工安全意识；本单位职工每周应有一次安全活动，学习各项工作的安全操作规范等常识；民工进场前进行常规安全操作教育方可上岗。 3、施工现场安全措施 本工程在施工过程中始终贯彻‘预防为主，安全第一’的方针，建立健全安全管理体系，强化安全机构，制定安全目标管理，切实作好施工中的安全工作。我项目部制定以下措施： 1、项目经理部成立了以项目经理为首的安全领导小组，组织领导安全施工管理工作，定期进行安全检查、召开安全会议，分析安全计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动项目经理部全面安全管理工作的深入开展。 2、项目经理部建立二级安全管理体系，在施工过程中自下而上分别实施工作检查任务；同时认真接受建设单位安全监督和监理单位的监理，接受社会安全监督部门的监督。 3、加强安全教育，重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、电焊工、混凝土工、机械操作手、修理工、等人员进行培训教育，持证上岗，以提高生产人员的安全意识。 4、由项目经理部组织有关人员进行书面详细的安全技术交底，凡参加人员履行签字手续，并保存资料；项目经理部专职安全工程师要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，作好记录。 5、搞好安全生产的宣传，施工现场作到有固定标语和针对性醒目标牌，确保安全生产。 6、进入施工现场的任何人员必须配戴安全帽。 7、夜间施工设有足够的照明设备，严防乱拉电线。 8、设备经常检修。 9、每台设备由专人负责，禁止非专业人员操作； 10、施工前，对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。 11、墩柱钢筋笼绑扎过程中应采取临时支护措施，做到支撑牢固可靠，保证作业人员的安全。 12、墩柱模板采用定型模板，吊车安装。用轮胎起重机吊装模板时，支脚必须支垫牢固，回转半径内不得有障碍物；吊装作业前严格检查起重机的可靠性和安全性并检查制动器的灵敏性；起升和下降过程中，速度要均匀，保证机身稳定，防止重心倾斜；现场应指派专人统一指挥，起重工要掌握作业的安全要求，其他人员要有明确分工；所有现场人员必须戴安全帽。 13、先起吊的一侧模板，必须采取临时支护，支撑牢固。待另一侧模板吊装就位后，立即合拢并锁紧。此时再采取设计的支撑方案进行支撑，做到支撑牢固可靠。 14、模板周边搭设脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆。 15、混凝土罐车进、出施工现场道路提前安排，并应有专人指挥。现场有专人指挥罐车掉头、就位。 16、混凝土施工采用吊斗作业，吊斗升降应有专人指挥。落斗前，下部的作业人员必须躲开，不得身依栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及工作平台。 17、混凝土振捣人员在下灰时不得在墩柱模板里，下去振捣时必须系好安全带。混凝土振捣器必须拴绑牢固。 18、混凝土浇注时，应有专人对模板及支撑进行检查，发现问题应及时采取加