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在市公路学会路政专委会年终工作会上的讲话 在市公路学会路政专委会年终工作会上的讲话 各位常委、委员代表： 下面，我就路政专委会200X年的工作进行总结，并提出200X年的计划安排。 一、200X年工作起步初有成效 （一）路政专委会的情况比较特殊，自2002年召开第一届会员代表大会后，由于体制和人员频频变动，工作基本处于半停顿状态，做了一些工作但成绩平平。去年5月，可在市市公路学会的关心和领导下，新一届专委会改选产生，产生了主任委员1名、副主任委员5名、秘书长1名、常务秘书1名、常务委员21名、委员45名，为专委会开展工作奠定了组织基础。 （二）新一届专委会去年召开了两次常委的工作会议，制定了工作大纲，研究了专委会的具体工作，并向市公路学会报告了新一届专委会的选举结果和工作计划。 （三）为庆祝重庆直辖十周年，专委会向全市路政管理机构（人员）征集行政执法、路政管理方面的论文，内容涉及法律法规的思考探索、理论实践的研究探讨、改革创新的工作方式、实际工作的调研报告等，得到了广大会员单位和会员的积极响应。共征集了论文35篇，经过认真评选，评选出优秀论文14篇，并把优秀论文汇总编印了《重庆直辖十周年路政管理优秀论文集》。 （四）从去年6月开始，恢复了停止3年的路政片区会，在万盛区、合川区召开了渝东南、渝西的路政片区工作会，讨论了“乡村公路的路政管理与指导”、“加强片区路政管理的协作机制”、“妥善处理路政管理与地方经济建设的关系”等热点难点问题。其间，专委会多层次、全方位地为片区工作提供最新信息，发放工作资料，为全市路政理论探讨搭建了平台，交流了经验，开拓了思路。 （五）适应工作需要，专委会参与组织专项治超人员培训5期489名、1期路政机构负责人42人。培训期间，参培人员学习了路政管理、公路法律法规和超限运输管理等法律法规，研讨了新形势下如何加强路政队伍建设、农村公路的路政管理等热点问题。并组织路政机构负责人到西藏考察国道109拉萨治超站和国道318线曲水治超站，交流了治超经验，起到了群众性学术团体的辅佐作用。 （六）专委会秘书处还加强了基础工作的建设。比如，印制了专门的文件，草拟了专委会会员单位和会员管理的有关制度。并积极筹备法规咨询小组、业务咨询小组、处罚咨询小组等组织，有针对性地为管理工作做好服务。 去年的工作，得到了我们团体会员和会员同志们的大力支持，在此，我代表专委会向大家表示感谢！特别是涪陵路政支队、长寿公路局、江津综合执法大队等积极组织会员参加路政论文征集活动，涪陵路政支队，渝北、云阳、铜梁路政大队等会员单位还超额交纳了资料费，支持了专委会的工作。但是，有的会员单位1篇文章都没有，有的论文质量不高。同时，由于定的资料费是通过培训方式收取，部分区县没有同志参加学习培训，所以还有25个会员单位没有交纳或者没有交齐资料费。对资料费的收支使用，一会儿李玲同志将向大家报告。 二、200X年克服困难勇往直前 去年属于新一届专委会的起步之年，尽管我们尝试着做了一些工作，但离市公路学会和会员单位的要求还有很大的差距，与其他兄弟专委会相比，我们的工作仍然存在不少困难。比如：如何开展学术研讨、如何筹集活动经费等等。面对这些困境，我想只要大家心往一处想，劲往一处使，我们的工作就会有起色，就会有成效。今年，专委会计划做好以下工作： （一）调整完善组织机构。鉴于工作调整等因素，去年换届选举的部分常委或者委员已经不在从事路政管理工作。因此，这次会议也相当于2008年的会员代表大会，将对已调离、换岗的同志进行调整，并补充新增了市交通行政执法总队及其高速支队、直属支队等成员单位的有关领导和同志作为专委会的常委或者委员，完善了专委会的组织机构。应该讲，现在的专委会几乎覆盖了全市所有涉及路政管理的机构和部门。按照会议议程，一会儿俊义处长将向大家通报专委会的调整和组成情况。 （二）健全内部管理制度。要使一个组织有机运转，必须制定一些必要的管理制度。因此，我在想，今年之所以把局路政法规处的同志都作为专委会的成员，实际是想充实专委会秘书处的力量。用一定的精力，制定一些关于团体会员、个人会员、活动安排等等制度，这样才能正常运转。 （三）积极开展片区活动。去年，只有渝西和渝东南2个片区开展了活动，因此，今年计划根据新形势的变化，重新调整路政片区，并以路政片区会为载体，深化片区的合作与交流。一是积极组织片区内的路政管理法律法规知识竞赛分赛，为决赛作好准备。二是围绕《市公路管理条例》的立法调研、公路养护管理体制改革调研、路政管理的指导意见等，采取片区座谈、分类指导等方式，剖析路政管理的难点热点。三是以片区为单位，片区之间的兄弟单位之间加强交流学习，促进区