2011级压与气动复习题.docVIP

《液压传动与气动》复习题 一、填空题 1、液压传动与气动是。 液压传动由、、、组成。 2、工程技术中液压油的牌号是用来表示的。HM15油液表示其。液体在流动时产生的性质称为液体的粘性。油液粘度随温度升高而，随压力增加而。 3、蓄能器在液压系统中的主要用途是：。 4、差动油缸往返运动速度相等的条件是。 5、齿轮泵的困油现象是因为造成的，消除齿轮困油现象的方法是。径向不平衡力的危害是。消除径向不平衡力最有效的方法是。 6、当系统的工作压力不变时,变量泵-定量执行元件容积调速回路是恒调速；定量泵-变量马达容积调速回路是恒调速。 7、调速阀是和的串联。 8、三位四通换向阀，中位机能使系统卸荷的是。 9、设大气压为1*105Pa压力表的读数为15*105Pa则相对压力为。表压力为。某点的绝对压力为0.3×105Pa，则该点的真空度为。 10．容积式泵的基本特点是：具有一个或若干个周期性变化的密封容积，具有，油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于。 11．气动三联件安装时，从进气到输出的安装顺序为：、、。 12．旁油路节流调速时，回路中溢流阀的作用是。 13．在液压与气压传动中，压力的法定单位为、流量的法定单位为。液压系统的工作压力由决定的，液压缸的速度由决定的。压力与流量的乘积是系统的。 14．按结构来分，常用的液压泵有、和三种。其中是变量泵的是。 15、油箱在液压系统中的主要用途是：。 16、工作行程很长的情况下，使用液压缸最合适。 17、旁油路节流调速回路的效率比进油路节流调速回路效率。 18、变量泵和变量马达调速方法是。 19、实际应用的顺序回路不采用压力顺序回路的原因是。 20、快进回路常用的有。 二、判断题 1．( ) 在相同流量下，液压（气压）缸受的推力越大，则活塞的运动速度也越快。 2． ( ) 液体在不等横截面的管道中作稳定流动，液体的流速与横截面积的大小成反比。 3． ( ) 同一牌号的液压油夏天比冬天粘度小。 4． ( ) 液压马达是执行元件，把液压能转换成机械能。 5． ( )双作用叶片泵可用作变量泵。 6． ( ) 液控单向阀与普通单向阀都只允许一方向流动，反向不能通过。 7． ( ) 与变量泵并联的溢流阀在系统中起溢流稳压作用。 8． ( ) 采用了限压式变量泵的液压系统，可不必设置卸荷回路。 9．( ) 液压（气压）辅助元件在液压（气压）系统中起辅助作用，因而可有可无。 10．() 静止液体不呈粘性。 11．() 活塞的运动速度取决于进入液压（气压）缸的流量和作用在活塞上的推力。 12．() 单作用叶片泵又称非卸荷式叶片泵，可用作变量泵。 13. () 液压系统的工作压力取决于溢流阀的调定压力。 14．() 某泵兼可作马达，两者排量、泄漏量、转速都相等，则容积效率也相等。 15．() 减压阀的出口通油箱，减压阀的进出油口压力为零。 16.() 三位四通换向阀中，中位机能为H、P型都能使泵卸荷。 17．() 回油路上设置背压阀可增加执行元件运动平稳性。 18．() 在采用调速阀的进油路节流调速回路，负载增加，则速度基本不变。 19. () 在旁油路节流调速回路中，与泵并联的溢流阀在回路中作安全阀之用。 20. () 液压辅助元件有油箱、滤油器、密封件、单向阀、蓄能器等。 21. () 液压系统中的工作机构在短时间停止运动可采用卸荷回路，减少液压系统发热，延长泵的使用寿命的目的。 22．( ) 油液的粘度随温度升高而下降、随压力升高而增大。 23．( ) 由于液压泵的泄漏存在，泵输出的实际流量比理论流量少。 24．( ) 液压泵和液压马达都是动力元件，把液压能转换成机械能。 25．( ) 不论是液压泵、液压马达，它们的总效率都是机械效率与容积效率的乘积。 26．( ) 减压阀的出口压力小于减压阀的调整压力时，减压阀的进出油压基本相等。 27．( ) 溢流阀与顺序阀结构相似，它可以直接作顺序阀使用。 28．( ) 流量控制阀有节流阀、调速阀、溢流阀等。 29．( ) 气动辅助元件有油雾器、冷却器、消声器、储气罐等。 30．先导式溢流阀比直动式溢流阀性能好。（） 31．液控单向阀只能一个方向流动。（） 32． 顺序阀出口可接油箱，可作溢流阀用。（） 33． 溢流阀在非工作状态下阀芯是关闭的, 与定量泵并联的溢流阀在系统中起溢流稳压的作用。（） 34．在相同流量下，压力越高，则油缸活塞速度越快。（） 35．旁油路节流调速回路没有溢流损失，所以效率最高。（） 36．液压泵的流量与转速和结构尺寸有关。（） 37．CB-B齿轮泵的泄漏有三个途径，其中齿轮端面与侧盖板的轴向间隙对容积效率的影响