2013年急演练记录.docVIP

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应急预案演练记录 NO:演练时间 2013年6月19日16:00—17:30 演练地点 水北汽车站 演练名称 邵武分公司消防安全、应急救援演练 总指挥 陈震华 副总指挥 江仁德、吴庆明 参加人:分公司领导3人,分公司科室13人,汽车站15人,中旅诚联、水北站8人, 车队长、驾驶员8人,共计47人。 邵武市运管所、王保段、水北社区居委会领导现场观摩 演练过程:6月18日16时,邵武汽车站站长接到站务员报告,在候车室内发现一旅客行李冒烟后起火,站长立即组织站务人员先行疏散旅客,同时报告分公司应急领导小组组长陈震华,分公司应急领导小组组长下令启动应急预案。灭火组进入现场,持手提灭火器进行初起火灾的扑救、疏散组引导旅客紧急疏散。16时05分,旅客紧急疏散完毕,初起火灾被扑灭。 6月18日16时20分,客车在316路段因发生地质灾害,道路中断,造成车上乘客多人受困,车辆被堵,情况十分紧急,分公司安保科接报后向分公司应急救援领导小组江仁德副组长汇报,江仁德副组长向领导小组组长陈震华汇报后,命令当即启动应急救援预案,安保科同时向122、119报警,陈震华、江仁德带领救援队第一时间赶赴现场实施救援,到达现场后将车上受困乘客疏散到救援客车上,邵武分公司修理厂人员进行车辆施救。17时20分,受困乘客被安全送达邵武汽车站,被因车辆送修理厂检修。应急指挥领导小组组长陈震华宣布应演练结束,并对本次应急演练进行了讲评。演练存在的问题及整改措施: 抢险气氛不够浓厚,没有达到紧张有序的演练要求。 有的参演人员实战意识不强、在演练现场说笑。 整改措施: 加强应急处置教育,多组织演练,提高抢险人员的实战意识。单位主管领导签字: 评价人签字: 保存部门:分公司安保科保存期三年 应急预案演练总结报告NO:编号:HSE/R3.7.2—01 演练时间 2013年6月19日08:20—10:30 演练地点 水北汽车站 演练名称 邵武分公司消防安全、应急救援演练 总指挥 陈震华 副总指挥 江仁德、吴庆明 参加人:分公司领导3人,分公司科室13人,汽车站15人,中旅诚联、水北站8人, 车队长、驾驶员8人,共计47人。 邵武市运管所、王保段、水北社区居委会领导现场观摩。 效果评价及完善意见: 效果评价:通过本次演练,提高了分公司应急领导小组及抢险人员的安全意识和应急能力,对救护器材的使用方法的熟练程度、救援方法、应急预案的启动程序都有了进一步的明确,达到了本次演练的目的。 需完善和改进的地方: 实战意识不强、抢险气氛不浓厚,没有达到紧张有序的演练要求。多组织演练,提高抢险人员的实战意识。 评价人签字: 保存部门:分公司安保科保存期三年 应急预案演练记录表 应急预案名称 消防演习 演练组织部门 安检课 参与部门 管理部、仓储部、保安部、工务部、生生各车间 总指挥 薛子群 演练负责人 钟俭爱 应急预案演练工作内容: 演习目的: 整个分为区、生活区、办公区三个大区,现有工人及管理人员约人,主要设备设施有配电房一座目前现场存在几个隐患点: 现场易燃品较多(如模板、木屑等); 现场用电负荷较大,易发生用电火险;外来工人消防技能较差,消防意识不高。因此本次消防演习的目的在于普及消防知识及操作技能,提高操作工人及工地义务消防队的救火救灾、自防自救能力,促进我司消防安全工作水平。 二、演习火场假设: 1.电路短路或超负荷引起火灾。 位于大门边的配电房因电路短路或超负荷产生火花并伴有浓烟及有毒气体,某工人发现火情,立刻到项目部向管理人员报警,管理人员立刻启动应急灾害防治程序,并立刻通知湖里电业层停电(假设),吹响哨音,召集义务消防队员集合,最后由三人戴上防毒面具,提着干粉灭火器冲向配电房;打开配电房门(侧身),然后打开灭火器灭火,第一名队员灭火器用完,退出,火情得到暂时控制,第二名灭火队员再次进入配电房,火最后被扑灭了。 2.食堂因使用木材作为燃烧材料引起火灾: 位于进门大路末端的食堂突然冒起浓烟并有火光,食堂员忙跑到项目部向管理人员报告,管理人员马上向119报警(假设)(因为食堂边上堆着大量木材,不及时控制火情,后果不堪设想),并启动应急灾害防治程序,吹响哨声,召集义务消防队员参加灭火,先决定由工人同时使用泡沫灭火器灭火,最后火情得到扑灭。扑救气体火切忌盲目扑灭火势,在没有采取堵漏措施的情况下, 必须保持稳定燃烧.否则,大量可燃气体泄漏出来与空气混合,遇着火 源就会发生爆炸,后果将不堪设想. 首先应扑灭外围被火源引燃的可燃物火势,切断火势蔓延途径, 控制燃烧范围,并积极抢救受伤和被困人员. 如果火势中有压力容器或有受到火焰辐射热威胁的压力容器,能 疏散的应尽量在水枪的掩护下疏散到安全地带,不能疏散的应部署足够 的水枪进行冷却保护.为防止容器

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