《汽车车身控技术》课程标准.docVIP

《汽车车身电控技术》课程教学标准 课程名称：汽车车身电控技术 课程类别：专业基本能力课程 适应专业：汽车运用与维修 建议学时：76学时 建议开设学期：三年一期 一、课程概述 1、课程性质 《汽车车身电控技术》属于人才培养方案中四个课程模块中的专业素质课，是汽车运用与维修专业的专业主干课，是必修课，是技能考证课程，《汽车车身电控技术》是一门实践性很强的技术应用型课程，它是来自企业的特色课程。 2、课程的定位 《汽车车身电控技术》课程，是汽车电子技术专业课程开发与教学资源建设中的一门课程，是汽车电子技术专业一门重要的职业核心课程。 　　该课程的学习需要以前修课程《汽车电工技术》、《汽车电子技术》、《汽车机械制图》、《汽车原理与构造》为前导课程，对《汽车电器与电子设备》和《汽车电气设备与维修》进行解构和重构而形成的基于工作过程的课程，可将前修课程培养的能力进行运用和深化；该课程为后续课程《汽车发动机电控技术》、《汽车底盘电控技术》、《仪表台拆装及实车线路检测实训》、《汽车综合故障检测》以及企业顶岗实习、毕业实践等环节中，起着重要的支撑作用。该课程与前后续课程共同形成了完整的职业能力培养体系，是实现汽车电器与电子检测与维修专业人才培养目标的重要环节。该课程属于能力培养第二阶段，是一门重要的专业核心课程。 二、课程目标 1、知识目标： （1）能正确描述汽车车身电控系统中各组成部件的结构、作用和常用术语。 （2）能正确描述汽车车身电控系统中各组成部分的工作过程和工作原理。 （3）掌握汽车车身电控系统故障检测与故障排除的流程和方法。 2、技能目标： （1）能辨别和说出汽车车身电控系统各部分的名称和功用。 （2）能正确识读汽车车身电控系统电路图并分析工作原理。 （3）能对前照灯检测控制电路进行检测。 （4）能检测信号装置控制电路。 （5）能按工艺要求对雨刮器元器件进行拆装与检测。 （6）能检测雨刮清洁装置控制电路。 （7）能按工艺要求对汽车电动座椅、电动车窗、电动后视镜元器件进行拆装与检测。 （8）能检测汽车电动座椅、电动车窗、电动后视镜控制电路。 （9）能按工艺要求对汽车中控门锁装置进行拆装与检测。 （10）能检测汽车中控门锁装置控制电路。 （11）能按工艺要求对汽车电子防盗装置进行拆装与检测。 （12）能按工艺要求对安全气囊控制系统进行元器件拆装与检测。 3、情感与态度目标： （1）与人交流的能力。 （2）有主动学习、自我发展能力。 （3）有分工合作、团队协作能力。 （4）数字应用能力。 （5）信息收集与处理能力。 （6）具备综合分析、解决实际问题的能力。 （7）开拓创新的能力。 三、课程教学设计 知识与技能、过程与方法以及情感、态度与价值观三个维度的结合，是本学科课程目标的框架。课程教学设计应把握以下原则： 1、整体性原则 设计教学时要全面考虑教学任务、教学目标、教学内容、教学组织形式、教学方法、学习方式以及知识呈现方式和师生互动方式，使多种因素能够协调一致，相互适应，充分体现出科学性、整体性、协调性。 2、主体性原则 ??主体性是现代教学的本质特征，表现为三个不同层次：自主性、主动性和创造性。这就要求教师在设计教学时要实现指导思想的转变，把学生当作学习的主体，一切教学内容和活动设计都要为学生全面发展和个性充分张扬服务。 3、发展性原则 ??学生的发展是全面的发展，包括知识、技能、情感、价值观等方面的发展，以及学生个性的充分发展。教学是认知、情感交流的过程，更是学生生命成长、整体发展的过程 4、过程性原则 ?重过程在于让学生“会学”，重在让学生亲自体验知识的发生、发展过程，掌握学习方法，主动探究知识。 5、开放性原则 ??课程的开放性是指课程内容的开放性、课程目标的开放性、课程实施的开放性。教师在设计教学活动时要考虑师生互动、灵活多变的学习方式。教师还要加强对学生开放思维的训练，培养学生敢于质疑、勇于探索、不迷信权威的意识。 6、情景、体验教学原则 ??教师要善于创设良好的学习环境，激发和改善学生学习的心态与学习行为，为每一个学生提供并创造成功的条件和机会，让学生获得生命的体验，以愉悦的学习促进学习的愉悦。 序号 （章节、模块、情境）标题 主要教学内容与教学要求 教学方法建议 参考课时 1 汽车电动座椅与电动后视镜 1. 汽车电动座椅 比较教学法 课堂对话法 小组讨论 2 4 2. 汽车电动后视镜 2 2 电动车窗、天窗和雨刮系统 汽车电动车窗 案例教学法 小组讨论 2 8 汽车电动天窗 2 风宙刮水及洗涤装置 4 3 汽车中央门锁与防盗系统 中央门锁控制系统 项目教学法 头脑风暴法 2 8 汽车无线门锁遥拉系统 2 汽车防盗系统 4 4 汽车行驶安全系统 电控安全带