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渔业安全生产知识宣传教育动画片 渔船是海上从事渔业生产的必备大型工具，由于受海况、天气、船员素质和船体状况的影响，渔船在海上从事渔业生产存在极大的危险性，对人民生命财产安全构成严重威胁。因此，作为渔船航行、作业安全生产的第一责任人----船东、船长和船员，应该严格履行责任，确保渔船安全生产。 船东义务篇 船东要保证渔船安全适航，保障船长和船员依法履行职责。 船长应具备一定的科学文化知识，具有良好的职业道德，具有闯海经验、勇气和胆识，具有指挥能力、应急处置能力和恶劣天气操纵船舶能力，并能熟练使用各种通讯导航设备。 渔船必须持有有效的《渔业船舶检验证书》、《渔业船舶国籍证书》、《渔业船舶所有权证书》和《渔业船舶航行签证簿》，从事捕捞生产的渔船还须持有有效的《渔业捕捞许可证》。 船长、大副、大车、二车等职务船员和普通船员应经过培训考试取得职务证书、“四小证”和普通船员证书。 40马力以下渔船应配备机驾长一名；40马力及以上至不满150马力渔船应配备船长、大车各一名；150马力及以上渔船应配备船长、大副、大车、二车各一名。 渔船应按规定清楚刷写船名号和船籍港“长岛”，严禁套用它船船名号。 及时收听天气预报，严禁渔船超抗风等级出海，实行“逢七停航”制度。报有5级以上风力挂机船不得出海；报有6级以上风力60马力渔船不得出海；报有7级以上风力所有渔船不得出海。 渔船出海前应到渔港监督签证，符合适航条件方可出港。 渔船要编队出海生产，同出同归、相互照应。 船东应和船员签订安全生产责任状，将安全生产责任落实到每一个人。 全体船员应参加渔业互保，享受省市县政府给予的惠渔政策。 渔船应做好“防风、防火、防冻、防碰撞”四防工作。? 新建养殖渔船必须逐级申请省渔业行政主管部门批准，取得批准书和船名号后方可与船厂签订造船合同，否则不准建造。养殖渔船规模应与《水域滩涂养殖使用证》记载的养殖水域面积相对应，每公顷养殖水域对应养殖渔船主机功率不得超过1.4千瓦；主机总功率不得超过100千瓦，船长不得超过12米。 购买本县渔船必须首先申请县渔业行政主管部门批准，购买外地渔船必须逐级申请烟台市和山东省渔业行政主管部门批准，经批准后方可签订买卖协议，否则不予检验登记。购买外地渔船的船龄不得超过5年，主机总功率不得小于44.1千瓦。 安全设备篇 为了能够在船员落水后得到及时救助，船上必须按规定配备救生衣、救生圈、气胀式救生筏等安全救生设备。 船员在出海作业时必须正确穿戴救生衣。下面介绍一下救生衣的正确穿戴方法：第一步将救生衣穿到身上；第二步将胸前和腰间的系带系紧系牢；第三步将胸前的两个卡扣扣好扣紧。不使用时应将救生衣存放在船员舱或通风干燥易于取用的地方。 救生圈应悬挂在房间外侧，便于随时取下投放。 气胀式救生筏应按照规范正确安装在筏架上，保持静水压力释放器始终处于正常状态，杜绝气胀筏“脱钩”或“绑死”的错误做法。 为了防止渔船发生火灾，渔船必须按规定配备灭火器、水桶、沙箱等灭火器材。灭火器应放在驾驶室、伙房、船员舱和机舱内；全体船员应注意驾驶室、伙房、船员舱取暖和生活用火用电安全，做到人走火灭、关闭电源。 为了保持通讯联络畅通，确保一旦发生突发事件能够在第一时间得到及时救援，渔船都应配备对讲机和CDMA导航定位手机。 为了随时掌握渔船动态，明确船位，防止发生碰撞事故，渔船应按规定配备RFID射频标识、AIS船舶自动识别设备、雷达等船用终端，并使其处于良好使用状态，严禁关机或拆除。对未按规定安装及不能保证船用终端正常运行的，除依法受到处罚外，并依法扣减其燃油补贴。 为了航行安全，渔船还应配备罗经、号灯、雾钟等导航设备。 安全警示篇 渔船在航行、停泊、作业或能见度不良时应使用安全航速、加强瞭望，注意避让。 严禁渔船载客。渔船是生产船只，船体小、空间小、无客舱、无防护栏杆、安全救生设备配备只满足船员人数要求，因此渔船载客存在极大的安全隐患。渔船是严禁载客的，人员出行应乘坐客船。 渔船超载能造成干舷降低、储备浮力减少、操纵能力受到限制；漂载可造成重心上移，破坏稳性，极易造成倾覆沉船事故，因此严禁渔船超载、漂载。 严禁渔船从事货物运输。渔船是专门为从事渔业生产设计的作业工具，不具备载货条件，装载货物会破坏稳性极易造成翻船事故。 严禁渔船安装水包。渔船安装水包提高了渔船重心，破坏了渔船稳性，形成了自由液面，极易造成船翻人亡事故。 严禁渔船吸拉海泥。渔船吸拉海泥不仅破坏了海底资源，而且存在极大的沉船危险。海泥比重大并且呈液态流体，容易造成超载沉船事故。 严禁渔船潜水采捕江珧贝。由于我县海域水深流大，潜水作业又是高危行业，对潜水员的生命安全构成严重威胁，同时潜水作业也属于擅自改变渔船作业性质，又破坏我县渔业资源、污染海域，因此是一项严厉打击的违规行为。 养殖渔船只能在养殖海域内从