《电气的设计论文》.doc

石家庄铁道学院毕业设计 电气专业人防车库的低压配电系统设计 Electrical major air-defense garage low-voltage distribution systems design 届 电气工程 学院(系) 专 业 电气工程及其自动化 学 号 学生姓名 指导教师 完成日期 年 月 日 毕业设计评语及成绩 学生 姓名 专业 电气工程及其自动化 班 级 电 学 号 毕业设计 题目 电气专业人防车库的低压配电系统设计 指导教师 姓 名 指导教师 职 称 指导教师评语： 专家评语： 签字： 年 月 日 答辩小组意见： 答辩小组组长签字： 年 月 日 成绩： 院长(主任) 签字： 年 月 日 毕业设计任务书 题　目 基于Microstation平台的天津轻轨东兴路站动力照明系统设计 专 业 电气工程及其自动化 班 级 学生姓名 承担指导任务单位 电气工程分院 导师 姓名 魏英静 蔡承才 导师 职称 一、设计内容 对天津轻轨东兴路站降压变电所配电屏出口以下的低压动力配线与照明配线及相应半个区间与东兴路站（不含）至CK7+630之间的动力照明配线计算设计，根据设计结果，利用Microstation平台进行相应图纸绘制。 二、基本要求 （1）掌握轻轨动力照明系统的设计方法，完成天津轻轨东兴路站负荷计算、设备选型、配线选型、敷设方案设计等工作。 （2）比较有轨交通与电气化铁路、民用建筑动力照明系统的区别，掌握有轨交通动力照明系统的特点。 （3）应用Microstation软件，绘制动力照明系统设计的相关图纸。 三、主要技术指标 （1）轻轨动力照明系统的设计应确保安全可靠、接线简单、操作方便，并具有一定的灵活性。 （2）低压配电的级数一般不宜超过3级。 （3）掌握动力照明设计的规定。 （4）掌握Microstation软件，并会对其灵活应用。 四、应收集的资料及参考文献 《回顾与思考——广州市地下铁道一号线工程设计总结》、《广州轻轨二号线设计总结》、《铁路工程设计技术手册》、《实用供配电技术手册》、《工厂配电设计手册》、《照明工程设计手册》、《电气照明设计指导》、《低压配电简化计算》、《工厂供电》 五、进度计划 3月5日-3月20日：收集资料，掌握轻轨动力照明系统的设计方法并熟悉Microstation软件。 3月21日-4月 4月16日-5月13日 5月14日 5月28日 教研室主任签字 时　间 　　 年　 月 日 毕业设计开题报告 题　目 基于Microstation平台的天津轻轨东兴路站动力照明系统设计 专 业 电气工程及其自动化 班 级 电0301—3班 学生姓名 一、文献综述 交通拥挤，乘车困难，已成为困扰中国市民生活与制约城市发展的一大难题。为解决日益严重的城市交通堵塞状况，我国百万人口以上的大城市，纷纷把目光转向发展地铁与轻轨交通系统。世界各国城市交通发展经验表明：现代大城市均应形成以轨道交通为主，各种交通工具协调发展的格局，逐步形成多层次、立体化的综合交通体系。 轻轨是介于地铁与公共汽车之间的一种中等规模的客运系统，因此对一个城市来说，在城市综合客运交通网中发挥重要作用，它有运量适当、速度合理、舒适性好、投资有优势等几大特点，可以满足现代都市市民对生存质量和时间速度的要求。 作轻轨动力照明供电设计时，通常可遇到几种不同的供电方案，对这些方案进行技术、经济比较并选择其中最优者。所有参加比选的方案，都应有供电可靠为前提，并考虑到施工、运行时的方便。 预期达到的目标 （1）深入研究动力照明系统设计； （2）负荷计算、设备选型、配线选型、敷设方案设计； （3）应用Microstation软件，绘制动力照明系统设计的相关图纸。 研究方案 对城市轻轨动力照明系统设计规定进行研究，在对初步设计图纸以及相关资料深入探讨的基础上，通过查阅国内外有关动力照明系统设计技术资料，分析比较不同的供电方案，最后确定一种安全、可靠、优质、经济的方案。 进度计划 3月5日-3月20日：收集资料，掌握轻轨动力照明系统的设计方法并熟悉Microstation软件。 3月21日-3月15日 4月16日-5月13日 5月14日 5月28日 指导