0正文云湛JS3标试验检测实施细则探析.doc

汕湛高速公路 云浮至湛江段及支线工程 试验检测实施细则（暂定稿） 国家道路及桥梁质量监督检验中心 云湛高速公路JS3试验检测中心 二○一五年九月目 录 第一章 总则 2 第二章 试验检测中心及母体试验室工作职责 4 第三章 工地试验室工作制度与管理制度 5 第四章 工地试验室环境管理 27 第五章 试验检测活动开展 28 第六章 工地试验室质量控制体系 30 第七章 工地试验检测工作日常检查和定期检查 31 第八章 参建各方的工作关系和工作职责划分 32 第九章 试验检测中心检测程序、流程、编号 36 附件一：《交通运输部办公厅关于印发工地试验室标准化建设要点的通知》 40 附件二：《广东省公路水运工程工地试验室管理办法》 40 附件三：《监理人和试验检测中心关于试验检测工作的工作界面划分》 40 附件四：《试验检测中心检测项目一览表》 40 附件五：《云湛高速公路试验结论汇总》 40 附件六：《云湛高速公路各类试验台帐格式》 40 附件七：《云湛高速公路工程试验检测项目及频率汇总表》 40 附件八：《云湛高速公路试验月报格式》 40 附件九：《云湛高速公路工作周报格式》 40 附件十：《执行标准、规范、规程清单》 40 总则 一、根据交通运输部《公路水运工程试验检测信用评价管理办法（试行）》交质监〔2009〕318号）、《交通运输部办公厅关于印发工地试验室标准化建设要点的通知》（厅质监字[2012]200号）（附件一）和《广东省交通运输厅关于公路水运工程工地试验室管理办法》（粤交基〔2011〕1671号）（附件二）以及关于贯彻《广东省交通运输厅关于公路水运工程工地试验室管理办法》的实施意见（粤交监督〔2012〕27号）的文件精神，为进一步加强本试验室的管理，推进试验室标准化建设，结合本试验检测中心的实际情况特制订本细则。 二、 本细则适用于国家道路及桥梁质量监督检验中心云湛高速公路JS3试验检测中心及所辖的施工单位试验室。 三、严格按国家、交通运输部和业主批准的技术规范、操作规程对各项试验工作进行试验，建立试验室的质量保证体系，使之持续有效地运作，确保本试验室工作质量，满足客户要求、追求客户满意是此细则的设立目的。 四、母体试验室—国家道路及桥梁质量监督检验中心简介 国家道路及桥梁质量监督检验中心(以下简称“国检中心”)隶属于交通运输部公路科学研究所。 1991年由交通运输部批准成立交通部公路工程检测中心，1998年首批获得交通运输部公路工程试验检测综合甲级资质，1999年通过计量认证(CMA)，2005年通过国家实验室认可(CNAS)。2006年9月由国家质量监督检验总局和中国国家认证认可监督管理委员会批准成立，并通过资质认定(CMA)和审查认可(CAL)。2009年获得交通运输部公路工程试验检测机构桥梁隧道工程专项资质。是经过政府授权从事交通行业的第三方检验机构、A类检查机构。 国检中心现有人员18人，其中：高级职称72人；中级职称占52人；博士34人，硕士52人，试验检测工程师99人，试验检测员42人，实验室和检查机构认可评审员7人，主任评审员1名，实验室内审员27人。中心办公及实验室面积5340平方米，现有各类仪器设备约735台(套)。主要检测领域有11大类，600余项参数，涉及有道路工程、桥梁工程、隧道工程、水泥和外掺料、混凝土和砂浆类材料、土工、沥青及其他路基路面用材料、土工合成材料、防水材料、金属材料、支座、伸缩装置、管网材料等。自成立以来，国检中心本着公正、科学、准确、诚信的服务宗旨，在全力做好为政府服务的基本职能的前提下，还积极参与了交通行业的检测市场服务，在全国大部分城市从事了大量的公路、桥梁、隧道、机场工程质量检测评价及其材料、构件、产品、设备的质量检测工作，具有丰富的检测经验和完备的检测服务能力。近年参与制订有关检验方法、检验设备的国家、行业或地方标准各类标准40余项，如：《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》、《公路路基路面现场测试规程》、《公路土工试验规程》、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》、《公路沥青路面设计规范》、《公路桥梁承载能力检测评定规程》、《公路桥梁技术状况评定标准》等。 在工程服务方面，先后完成了北京、江苏、安徽、河南、黑龙江、福建、山西、山东、内蒙、江西、四川、云南等省市的30多条高速公路的监理试验室、试验检测中心、技术咨询服务、沥青混合料配合比设计、质量检验等工作。完成了在几十座桥梁试验检测与评价，如杭州湾跨海大桥的健康运营检测项目、引桥荷载试验评定、江苏省苏通大桥辅桥与引桥荷载试验项目、主桥交工验收检测评定、上海长江隧桥(崇明越江