二队5站场地建设技术交底1(阅读).docVIP

京福闽赣客运专线工程 技 术 交 底 书 工程名称：京福闽赣客运专线工程施工合同段：Ⅶ标二分部编号： 单位工程名称 5#拌和站 分部工程名称 建站 分项工程名称 施工单位 中铁十七局集团六公司 里 程 交底日期 2010．08．03 交底地点 赤门乡东墙小学 交底内容： 编制依据： 1、《拌和站标准化建设施工组织方案》 2、《铁路工程建设标准化管理丛书-标准化工地》 3、《铁路工程建设标准化管理丛书-标准化作业》 4、《铁路混凝土工程施工技术指南》 拌和站建站施工队： 一、生活办公区、生产区基础建设要求 生活办公区位于本拌合站东面，主要由宿舍、办公室、力学试验室、混凝土试块养护室、食堂、卫生间等组成，房屋统一采用同一规格活动板房。 房屋基础基槽开挖30cm深，30cm宽，一次性整体浇筑30cm（宽）×30cm（厚）的C20混凝土基础。室内地面统一采用5cm厚的C20混凝土硬化，室外生活区采用7cm厚的C20混凝土硬化，生产区采用20cm厚C20混凝土硬化。 房屋四周均设置40×60cm的明沟，上部设钢筋篦子，沟底排水采用2%的单向排水，最终汇入外围边沟。屋顶排水向侧水沟边应设置散水，防止雨水倒灌入室内。 二、料罐基础处理 现场精确定出料罐基础位置，按1:0.75放坡开挖基础至原地面，进行地基承载力试验。基坑开挖示意图如下：地基处理。如果地基承载力不够，拟采用片石换填，换填厚度根据现场情况定。 料罐混凝土基础施工。料罐基础拟采用C30钢筋混凝土浇筑，弧长25米，宽5米，厚2米。如现场地质情况较差，经确认，可调整基础尺寸。混凝土面预埋件间距由建站方根据料罐尺寸确定。三、挡墙施工1.拌和站分两个平台建设即生产区和存料区。生产区与存料区高差3米，台阶处设3米高挡墙支护。挡墙采用C20片石混凝土，尺寸如图： 四、围墙及料仓隔墙施工1.围墙设置于拌合站周围，基础采用C20混凝土结构，围墙基础作为墙外水沟边沟，基础浇筑时应预留接插石。基础截面尺寸30cm（高）*20cm（宽）。2.料仓隔墙基础及墙身均采用C20钢筋混凝土浇注。基础截面尺寸100cm（宽）*50cm（高），墙身截面尺寸406*200cm（高）。雨棚立柱基础钢筋需加强。详细尺寸如下图。五、料仓雨棚施工1.屋面彩钢瓦、立柱采用天蓝色，其余配件采用铁红色。基础低级承载力不得小于200kpa，基础开挖后必须进行地基承载力试验，地基承载力不合格必须进行换填处理，合格后方可进行基础施工。隔墙内雨棚立柱，采用C15混凝土填充。 六、沉淀池、洗车池、蓄水池施工 沉淀池、洗车池、蓄水池基础开挖后人工回填夯实，必须进行地基承载力试验，基础低级承载力不得小于200kpa。承载力合格后方可进行基础施工，沉淀池、洗车池、蓄水池基础均采用C20混凝土浇注，外露面必须涂刷M10砂浆和防水涂料。 七、地磅基础施工基础开挖后必须进行地基承载力试验，地基承载力不合格时采用0.5m片石换填处理，合格后方可进行基础施工。地基允许承载力fk≥100kpa。混凝土土基础施工前底层铺设10cm混渣垫层。基础采用C15混凝土浇筑，预埋钢筋采用Φ20,901度弯钩长度为10cm，预埋钢筋和上部圈梁基础连接成一个整体。详细尺寸见附图1 八、场内明沟施工场内明沟尺寸60cm（宽）*40cm（高），采用C20混凝土浇注，沟底5cm厚砂浆抹面。上铺钢筋篦子，详细尺寸见附图2。 九、综合接地9.1 接地网应与搅拌站基础施工同时进行。9.2 接地体采用≥Φ25长2.5米的镀锌钢管，等边三角形布置，边长为5米。9.3 接地体与接地线连接处均需双面电焊。9.4 接地电阻≦4欧姆，测量后如大于4欧姆，还要另外增打接地体。9.5 接地线引至最接近控制室的搅拌站一底部立柱。9.6 从楼梯接地柱引至动力配电柜的接地线采用50mm2（35mm2）的铜线，并与操作台壳体接地螺栓相接。9.7 从楼梯接地柱引至操作台的接地线（作为微机接地线）采用6mm的铜线。为保证微机接地可靠，减少干扰，不允许利用动力接地线作微机接地线。9.8 本接地系统为动力和微机共用的接地系统，同时亦为楼体的防雷接地系统，楼体的钢结构可作防雷的引下线，每个料罐顶部设避雷针。9.9 从楼梯接地柱引至电控柜的接地线应穿管敷设。9.10 以上要求和做法必须符合当地的供电部门的规定，如不符和供电部门的规定，按当地供电部门的规定执行。详细尺寸见附图3 十、施工安全和环保措施建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全生产。抓制度落实、抓责任落实，定期检查安全责任落实情况。为消除和控制危险隐患，从技术和管理上采取措施加以防范，施工安全技术措施包括：⑴人员进入施工现场必须佩戴安全帽。⑵高处及立体交叉作业必须配备防护装