《绕城高速公路土建工程桩基施工专项方案》.docVIP

安阳西北绕城高速公路土建工程 桩基专项施工方案 编 制： 审 核： 审 批： 安阳西北绕城高速公路TJ-4合同段项目经理部 二0一五年十二月  目 录 第一章 概述 1 1.1编制依据及说明 1 1.2工程概况 1 第二章 施工准备与施工计划 3 2.1施工准备 3 2.2 施工计划 5 第三章 施工方案 8 3.1 施工顺序 8 3.2施工工艺 8 3.3 泥浆池布置 9 3.4施工方案 9 第四章 成桩质量的控制与质量保证措施 20 4.1、原材料保障 20 4.2配合比保障 20 4.3灌注过程控制 20 4.4质量保证措施 20 第五章 安全施工 30 第六章 文明施工及环境保护 31 6.1 文明施工 31 6.2 环境保护 31  第一章 概述 1.1编制依据及说明 1.1.1编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF801-2012） 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95) 4、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 5、桩基施工相关操作规程和规章制度 6、相关的现场施工的规范、规程 7、《实施性施工组织设计》 8、安阳西北绕城高速公路两阶段施工图设计 9、安阳西北绕城高速公路两阶段施工图设计附件基础资料 1.1.2编制说明 本次编制范围为安阳西北绕城高速公路TJ-4标桥梁桩基工程。 1.2工程概况 1.2.1工程概况 安阳西北绕城高速公路土建工程第四合同段位于安阳县曲沟镇境内，起点桩号：K21+000，终点桩号：K27+152.963，全长6.153KM，总造价2.25亿元（含暂定金额1995万元），计划开工日期：2015.11，计划竣工日期： 2017.10。 桩基工程计划工期：2015年12月20日开始，2016年7月10日结束。 本工程共有桩基桩基365根/9307米，桩径分别为分为Ф1.2m、Ф1.5m、Ф1.6m、三种桩径，设计为摩擦桩。 1.3 地质、水文、气象条件 项目所在地区位于太行山隆起和东濮凹陷的过度地带，属于前冲洪积倾斜平原向侵蚀剥蚀高台地过渡地貌。总体地势西高东低，海拔标高60~210米。西北部为丘陵区，东部、南部为平原区，地面平坦开阔，局部低洼，具有从平原区向丘陵区过渡的特点。 1、工程地质 本区处于新华夏系第三隆起带和第二沉降带的交接部位，构造行迹以断裂为主。区内主要分布新华夏系北北东和北西西向雁列展布的太行山麓隆起、汤阴地堑和内黄隆起三个次级构造单元，而且这些单元都被安阳断裂、辛店断裂、漳河断裂等北西西构造所切错，形成了类棋盘式构造，控制了漳河、安阳河的早期展布方向，并产生了一系列北西西走向的更次级隆起与凹陷。与项目公路工程稳定性有关的区域性断裂有安阳北断裂（F4）、汤西断裂（F2）和辛店断裂（F3）。 2、气象、水文 气象 沿线区域地处北暖温带，属于大陆性季风气候，四季分明，其主要特点是春季干旱风沙多，夏季炎热雨丰沛，秋季晴和日照足，冬季寒冷雨雪少。 日照：平均日照时数为2386.0~2526.1小时，平均日照百分比为53%~57%。 气温：年平均气温13,00C，最高月平均气温达28.20C，最底月平均气温-2.80C。 霜期、降水量：年无霜期为212天；年平均降水量为573.5毫米。 风：年平均风速为1.7~3.5米/秒，四季风向多受高空气流控制，春、夏、秋季以偏南风为多，而冬季以偏北风为主。 降水四季分配不均，多集中在夏季7、8月份。降水强度变化较大。在各级降水中，小雨出现的概率最多，占总降水日数的68.2%。年平均相对湿度为69%。 水文 项目所在安阳市属于河南省比较干旱的地区之一，水资源不多。项目沿线属海河流域，对项目影响较大的河流有洹河（安阳河）、南水北调工程、双全水库、彰武水库等。 项目地下水含水类型为松散裂隙水，水文地质条件较简单。除安阳河附近地下水位埋深较浅外，其它地区均大于10m，因农田灌溉用水的大量超采，地下水位逐年下降。依据路区水质分析成果，结合区域水文地质普查报告，跨区浅层地下水的化学类型一般为HCO3-Ca型水，水质较好。 3、地震基本烈度 项目区域位于华北地震区华北平原地震带的南段。依据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）、《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）、《安阳西北绕城高速公路工程场地地震安全性评价报告》，项目区抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为0.2g，设计地震分组为第一组，地震动反应谱特征周期为0.35s。