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广州大学市政技术学院
课程设计指导书
课程设计名称: 给排水施工组织设计文件编制
系 部 环境工程系
专 业 给排水
班 级 13给排班
姓 名 郭焌朗
指导教师 冯艳颜
2015年 12 月 26 日
第一章 编制依据
1.依据本合同的招标文件、施工图设计图纸、技术规范等。
2.依据工程现场考察情况。
3.我公司可投入的工程的施工技术力量和机械设备。
4.国家和现行的建筑工程施工质量验收规范
4.1《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-2002)
4.2《建筑给排水硬聚氯乙烯管道设计与施工验收规程》(GB50349/T-2005)
4.3《建筑给排水应聚氯乙烯管道工程技术规范》(GJJ/T29-98)
4.4《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)
4.5《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》(GB50212-91)
4.6《给排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008)
4.7《建筑给排水设计规范》(GB50015-2003)
4.8《室外排水设计规范》(GB50014-2006)
第二章 工程概况
2.1工程概况
工程名称:广州市轨道交通五号线【车站设备安装工程F标段】工程杨箕站
建设单位:广州市地下铁道总公司
设计单位:铁道第四勘察设计院
2.2工程条件
2.1.1场地情况:施工场地狭小,周边环境复杂。
2.1.2水电情况:临时水电设施齐全,能满足施工用水、用电需求,开工后施工单位接入计量使用。
2.1.3交通条件:地处市中心繁华地段,安全文明施工要求高,交通运输周转困难。
2.3施工特点
集中冷站的施工调试是地铁工程的难点,冷站设备多、设备大,管线复杂,西村冷站向中山八站、西场站、西村站、广州火车站供冷,轨行区施工跨度长。没有经验,项目部组织技术人员到先开工的猎德站学习取经,结合本站特点,制定施工方案,组织施工。在区间冷冻水管保温施工中,工期紧,任务重,加之区间空气不流通,保温胶水散发的气味刺眼,施工困难很大,最终项目部克服重重困难,顺利通过子单位工程竣工验收。?
2.4 给水系统
给水系统车站西北侧墙引入两根DN150总管,在引入管上设置电动蝶阀。市政管网压力0.40Mpa。生产用水为空调冷却水和车站平常日用活,冲洗栓合用成一个管网系统,在车站内形成。
2.5排水系统
污水未车站内厕所【爱出的生活污水,经管线汇集后至污水池,由设在污水泵房内的潜水排污泵排出。废水主要为结构渗透水,凝结水,冲洗废水,消防废水,废水经汇集后进入位于站台层的废水泵房废水池,经潜水排污泵排出。
第三章 工程特点、重点及难点
广州大地构造处于华南褶皱系中的粤中凹陷构造单元,受加里东,印支,燕山及喜马拉雅等构造旋回的作用,范围内发育了不同规模的褶皱和断裂,并发育了沉积岩,岩浆岩和变质岩。其中,北东向的广从断裂和东西向的瘦狗岭断裂将广州分为三个构造区,并控制各区的第四纪沉积中心的展布。由于地铁工程规模大、施工难度大、风险高,融资难、拆迁难,所以,地铁工程进度管理的难度越来越大。地铁隧道可能要穿越特软。特硬或有软有硬的复合底层;穿越重要的市政管线与老旧建筑物(构造物)等,具有工程服蜜大、施工难度大。、风险高的特点。
第四章 施工部署
4.1管理目标
要明确地铁工程的项目目标,科学制定各条线路建设的里程碑计划及关键节点计划保证项目目标容易被沟通和理解,使之既符合对政府对轨道交通发展的计划目标,又兼顾对地铁工程风险的控制。充分总结国内近年来地铁建设中的经验与教训,充分中介各种地铁施工工法、施工工艺在本地区各种地质条件下的成功经验及实际功效,总结在以往地铁建设中各种进度管理方面的成熟经验,充分了解掌握本地区地铁工程建设各种资源的情况在此基础上,制定的项目目标是符合科学发展观、。
4.1.1施工质量目标
我们确定本工程质量目标为:确保工程质量符合现行国家标准、规范和设计文件的相应规定和要求。
单位工程:合格率100% 优良率85%;
分项工程:合格率100% 优良率85%;
4.1.2施工工期目标
业主制定的工期目标为:2015年3月20日计划开工,2015年6月30日计划完工。
4.1.3 安全和文明施工目标
实行“六无一控制”:无因施工原因引起的安全等级事故;无因工伤死亡和重伤;无机械设备大事故;无火灾事故;无重要器材设备危险品被盗和爆炸事故;无责任交通重大事故。
4.1.4 环保目标
按照本工程的要求,我们采取有效措施,按照ISO
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