齐泰路基施工作业指导书(修改).doc

齐白公路齐齐哈尔至泰来(省界)段 路基工程施工作业指导书齐泰公路工程建设指挥部 二○○七年十一月十日目 录 1总 则………………………………………………………..1 2 总体要求………………………………………………….…1 3施工工艺及施工方法………………………………………..4 4质保体系……………………………………………………161总 则 1.1目的 为确保齐白公路齐齐哈尔至泰来(省界)段工程建设项目的施工质量，规范路基施工作业程序，确保齐泰项目总体施工进度计划顺利实施，特制定本作业指导书。 1.2解释权限：解释权归齐泰公路工程建设指挥部。 2 总体要求 2.1质量检测标准及频率 2.1.1压实度检测标准： 1、填方路基：路面结构层底面以下 高速公路、一级公路 二级公路 0～30cm≥97% 0～30cm ≥96% 30～80cm≥96% 30～80cm≥95% 80～150cm≥94% 80～150cm≥94% 大于150 cm ≥93% 大于150 cm≥92% 2、 桥涵头回填： ⑴路堤与桥台、横向构造物(涵洞、通道)连接处，为保证压实避免跳车现象的发生，在连接处设置过渡段，填筑天然砂砾，桥及明涵过渡段长度：若2倍台后路基填高(为填方高度-路面结构层厚度，以下同)小于搭板长，则为搭板长；若2倍台后路基填高大于10m，则为10m；其他情况为2倍台后路基填高。换填厚度为路基填高。暗涵过渡段长度为2倍涵高，换填厚度为涵高。以上均按1：1放坡。0～80cm98%80～150cm97%⑵桥涵头回填10m以外执行路基标准。 3、低填浅挖路基：执行填方路基标准。 4、填前压实：压实度≥90% 5、各支线路基：执行二级公路路基标准。 6、包边土：执行同层次压实度标准。 2.1.2压实度检测频率： 1、包边土：施工单位(全幅)每100m检2点监理单位(全幅)每100m检1点 2、路基填料： 施工单位(全幅)每1000m2检2点 监理单位的检测频率为施工单位的40% 3、桥涵头回填：每50m2检验1点，不足50m2至少检验1点。 2.1.3其他项目检测标准： 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法或频率 高速公路、 一级公路 其他公路 1 压实度 (%) 按本指导书规定 按本指导书规定 2 弯 沉 (0.01㎜) 不大于设计要求值 按公路工程质量检验评定标准附录I检查 3 纵断高程(㎜) +10，-15 +10, -20 水准仪：每200m测4断面 4 中线偏位(㎜) 50 100 经纬仪：每200 m测4点，弯道加HY、YH两点 5 宽度 (㎜) 符合设计要求 米尺：每200 m测4处 6 平整度(㎜) 15 20 三米直尺：每200 m测2处×10尺 7 横坡(%) ±0.3 ±0.5 水准仪：每200m测4个断面 8 边 坡 符合设计要求 尺量：每200 m测4处 2.1.4压实度检测方法： 土质路基的压实度试验方法可采用灌砂法、环刀法。砂性土路基应将表层3cm剥离后再进行检测。 2.1.5关键部位分析检测：路基分项工程完工后，对关键段落进行工程钻机取芯。 2.2质量验收程序 2.2.1路基工程 1、监理人员在施工现场对正在施工的部位或工序进行全过程质量的监督活动，发现问题及时下达指令。以便减少质量缺陷的发生，保证工程的质量和进度。 2、对隐蔽工程、工序间交接检查验收，对重点部位执行旁站监理制度，保证在整个施工过程控制好关键部位的施工。 3、各标段在自检合格后申请监理验收，监理工程师进行书面和现场质量检查。 4、不允许仅凭经验、目测或感观评价其质量。 5、在关键部位施工过程中，由监理人员在现场进行监督。 6、未经监理批准开工申请的单位不能开工，未经监理签认的工序不得隐蔽，未经监理签证的不得进行下一工序作业。 7、监理工程师应充分利用指令性文件，对任何事项依据合同规范发出书面指示，并督促各标段严格遵守与执行监理工程师的书面指令。 2.3强制性要求 2.3.1不同的地段、不同的填料要做先导段施工。 2.3.2平交道口要同层填筑、同层碾压。 2.3.3路基雨后必须补压。 2.3.4砂性土施工必须包边。 2.3.5边施工、边整形。 2.3.6同一作业面用同一种材料填筑，不允许混填。 2.3.7透水性材料路基两侧应有足够水井，保证用水量，砂性土施工必须配备足够水车。 2.4施工工艺流程图 详见附表 2.5技术要点 2.5.1纵断高程的控制。 2.5.2中线偏位的控制。 2.5.3横坡的控制。 2.5.4边坡的控制。 2.5.5平整度的控制。 2.5.6宽度的控制。 2.5.7压实度的控制。 2.6质量管理点 2.6.1加强路基压实度控制。 2.6.2加强路基边坡冲沟的控