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环保气辅式交通工具模具工程技术研究开发中心
可行性研究报告
目 录
一、组建“中心”的目的及意义
二、组建“中心”的背景、国内外发展趋势及国内需求
三、依托单位现有条件及组建中心的可行性过去三年来新产品清单
四、过去三年来新产品清单
五、过去三年来高新技术产品清单
六、 企业拥有专利、软件版权情况
七、过去三年来开展的研究开发项目清单
八、主要研发设施
九、“中心”建设的目标、水平和能力
十、“中心”建设的主要工作
十一、投资估算和资金筹措
十二、工程中心新增经费投入使用计划
十三、新增仪器、设备和经费预算
十四、组建工程中心计划进度
十五、中心的运作机制
十六、组建中心领导小组成员
十七、工程中心主要负责人
十八、工程中心主要技术员
十九、依托单位意见
二十、专家论证意见
二十一、区经济促进局、发展规划和统计局意见
组建“中心”的目的及意义
(组建工程中心的必要性、企业发展过程中所存在需要解决的重大技术、关键技术和公共技术难题。)
(一)组建工程中心目的、意义和必要性
1.中心目的:
1.1 组建本中心旨在立足**镇工业区、以广东省、珠江三角洲为中心逐步影响到全国,推进模具制造行业在生产高质量、高性能交通工具注塑模具产品的大趋势下发展,使得我公司气辅式交通工具注塑模具具有更精密、更节能的优势。
1.2 研究中心开发研究的项目和气辅式模具通过推广、应用之后能使现今的气辅式模具生产的产品在更节能、更高效、产品外观性能等方面得到全面提升,并且达到大幅度提高生产效率、节约原材料、降低成本和提高产品竞争力的作用,同时提升我公司的高新技术气辅式交通工具注塑模具在同行业乃至全国范围的竞争力。
1.3使得模具需求客户认识到气辅式模具制造工艺将是今后各类工业产品开发的必然发展趋势。
1.4 研究中心的组建不但是为了使我们公司更标准化、更规范化、更富有创新意识、更具市场竞争力,并且还起到规范模具制造业更行业化、国际化等。某科技模具公司在某区模具制造业的带头作用将由工程中心的组建逐步体现。
1.5设计气辅模具制造生产产品链和注塑模拟试制流程为气辅模具研发和创新提供实践和理论基础,为整个地区的气辅模具制造服务。
2.中心意义:
组建该工程技术研发中心将使得我们的气辅式模具具有更高效、更节能、产品质量性能更好的竞争优势,缩短我国气辅式模具制造业与发达国家气辅式模具制造业之间的差距,使得模具产品集复杂、坚固、优质表面、形体新型等优点,并且带动整个气辅模具制造向国际先进水平看齐。在天然资源日益枯竭的大社会环境下,对于气辅注塑模具制造在高效节能方面的课题研究将显得更迫切与必要,且具有深远的社会意义。
2.1中心带来的经济意义。
工程技术研究中心,将大大提高我公司的研究开发能力水平,明显提高我公司的经济效益。
2.1.1 预计2011年,我公司产值超过1.5亿元,气辅式交通工具模具将在整个销售总额中所占比率达到30%,为某科技新增销售额3000万元,新增税收60万元以上,中心组建所投入资金2年以后可以回本,模具制造业对此工艺的认可将得以实现,工艺得到的各类支持也将越来越大。
2.1.2缩短新型高效节能气辅式交通工具模具的研发周期,提高设计水准,不但满足客户与市场需求还将大大降低注塑件的废品率,节约成本达到15-20%。
2.1.3模具设计过程将更易操作,分工逐步明确细化并且制定详细的设计流程,使得新来研发人员可以快速接手,再加上研发人才集中化将有效提高工作效率。
2.1.4研发过程的集中更易增加新型精密模具的数量,每年新增精密模具30万套,模具精密度达到0.01-0.05mm。
2.2预期的社会意义及行业带头作用。
2.2.1工程中心具有技术研究开发及推广作用,包括生产技术的创新、节能技术的改造、注塑成型新工艺的发现等。在最近3年内完成自主知识产权申报8项以上,公司将在专利的申报上加快步伐,加强推进自主知识产权的保护意识,预计最近2年内就可以推出2项极具市场竞争力的科技成果。
2.2.2能提供行业咨询服务,并且可以为国内同行业机构提供技术培训以及信息集散功能。
2.2.3改善目前多头研究、重复开发同一技术难题的现状,同时为气辅模具制造业提供更多高层次的专业技术人才,为促进我区模具制造业进步起到牵头的作用。
2.2.4创新行业标准,提高自主创新技术和科技成果的转化能力。以标准规范行业行为,真正起到节约资源和提高能效的作用。
2.2.5创建气辅模具注塑成型模拟中心,用工程技术分析软件和计算机技术推动研发水平的提升使研发进度加快,带动模具生产的节材降耗,相应国家低碳经济、低碳生产的政策要求,满足摩托车、汽车、IT产品等模具需求量大的行业需求,推动产业链支链行业的发展。
3.需要解决的重大
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