《虎跳河桩基施工安全专项方案》.doc

目 录 一、 编制说明 2 1.编制依据 2 2.编制目的 2 3.编制范围 2 二.工程概况 2 三.施工工艺流程图 3 四． 现场组织机构设置及职责 3 4.1安全组织体系 3 4.2主要职责 4 五．钻孔灌注桩施工安全操作规程 5 六．钻孔作业的安全措施 6 6.1准备阶段 6 6.2钻进作业阶段 7 6.3钻进作业结束阶段 9 6.4混凝土灌注阶段 9 七．施工安全保证措施 10 7.1桩基施工中的安全用电措施 10 7.2桩基施工现场安全防护措施 10 7.3靠边坡桩基施工防护措施 11 八．环境保护措施 11 8.1泥浆池的设置 11 8.2防止泥浆污染环境保护措施 12 8.3其他环境保护措施 12 九．施工中安全事故处理预备措施 13 9.1触电事故处理措施 13 9.2起重及机械伤害事故处理措施 13 9.3高处坠落事故处理措施 14 十．应急预案 14 10.1应急救援工作的原则 14 10.2桩基施工安全事故分类 14 10.3 应急报告程序流程图 14 10.4重大生产安全事故应急救援工作的要求 15 10.5紧急事件的应急救援过程 16 10.6紧急事件应急救援工作的实施 17 10.7事故的处理和生产的恢复 17 10.7.1事故的处理 17 10.7.2生产的恢复 18 虎跳河多线特大桥陆上桩基施工专项安全方案 编制说明 1.编制依据 沪昆客专贵州段十二标段施工合同及其相关文件； 建质[2004]213号文《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》； 铁路隧道工程施工安全技术规程（TB10304-2009）； 客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准（铁建设[2005]160号）； 客运专线铁路隧道工程施工技术指南（TBTZ214-2005）； 指导性施工组织设计。 2.编制目的 为了确保虎跳河多线特大桥陆上桩基施工安全与质量，防止重大安全事故发生。通过提前制定虎跳河多线特大桥陆上桩基施工安全专项施工方案以应对施工中机械伤害、起重伤害、触电伤害等现象，并在施工中及时调整施工方案，确保工程顺利进行。 3.编制范围 本方案适用于中铁二十二局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部第一项目部虎跳河多线特大桥陆上桩基施工。 二.工程概况 本桥位于普安车站，为车站桥，设计中心里程为D1K924+405.95，起止里程为D1K924+146.50～D1K925+263.20，桥梁跨径为1×24m+4×32m+（6×32)m道岔连续梁+23×32m，全桥长度为1116.7m。 设计桥梁桩基为钻孔灌注桩（648根），水中桩基施工：3#、4#、B2#、24#、25#（1个）（开挖采用编织袋围堰筑岛填土进行桩基施工）； 25#（2个）、26#、27#、28#、B3#承台桩基（采用钢板桩围堰、栈桥施工平台进行水中桩基施工），其余桩基均采用陆上桩基施工。 三.施工工艺流程图 图： 钻孔桩施工工艺流程图 四． 现场组织机构设置及职责 4.1安全组织体系 针对我标段施工时间长、施工任务重的特点，我部成立了以项目经理为组长的安全生产专项领导小组，确保对各种工序施工安全进行有效地控制。项目部和各作业班组均签订安全生产目标责任书。工程生产目标责任书明确安全生产目标，有针对性的安全保证措施、双方责任及奖罚办法。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度，考核均用书面记录，定期进行评议。施工现场配备一名专职安全工程师，负责管理安全生产工作。项目部技术人员、检测人员、施工队队长、工班长为兼职安全员，协助安全工程师做好安全生产工作。组织体系图如下： 4.2主要职责 4.2.1项目经理 全权负责本标工程的生产、安全、质量、保安和经营合同管理，具有人、财、物的独立调配、使用、奖励权及对职工的处罚辞退权。 项目经理是本合同工程安全保证的第一责任人，负责指导和督促参阅健全安全生产保证体系与措施，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。 4.2.2项目副经理 协助项目经理负责安全及保安等工作管理，对本合同工程生产安全承担一定义务。 主要负责现场安全生产管理，施工中，抓好施工生产计划的落实，处理施工中出现的具体问题；严把安全、质量生产关，抓好安全、质量工作，将安全质量生产责任制进行严格落实。 4.2.3安全工程师 制定本合同工程的安全管理工作规划；负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施；组织每周、每月安全大检查，发现事故隐患，及时督促整改；对危险源及危险点提出预防措施，定期对施工队伍人员进行安全教育；关键工序施工应提出安全施工防护的技术交底并检查、督促落实。 负责施工过程中所需安全物资的采购、保管、发放、调配、