《边坡防护及防排水工程作业指导书》.docVIP

新建兰新铁路甘青段LXS-13标段 边 坡 防 护 工 程 作 业 指 导 书 中铁九局兰新铁路甘青段项目经理部 第二综合作业队第五架子队 边坡防护工程作业指导书 兰新铁路第二双线甘青段路基土石方施工已基本完成，边坡防护工程即将大面积展开，为进一步改进和提高边坡防护工程的施工质量，明确路基防护工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，编制本作业指导书（以拱形骨架防护形式为主）。 1.目的 明确路基边坡防护工程施工工艺、质量控制与检验要点及安全、环保要求，指导、规范路基边坡防护施工。 2.编制依据 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》； 《铁路边坡防护及防排水工程施工质量验收补充规定》； 《铁路边坡防护及防排水工程管理补充规定》； 《铁路路基工程施工安全技术规程》； 《铁路路基工程施工作业要点示范卡片》； 设计图纸、甘青公司管理制度（办法）等文件及公司已明确可以施工的防护内容。 3.防护施工 3.1 施工准备 3.1.1 根据设计文件逐工点进行现场核对，重点核对工点设计图与设计原则是否一致、与现场地形（地质）是否一致，现场核对情况进行书面记录并签认，发现问题按甘青公司相关管理办法及时上报。 3.1.2 进行地材调查和检验，施工用水、砂参照混凝土工程进行控制，采用的片石应质地坚硬、不易风化、无裂纹，表面污渍应予清除。 3.1.3 编制专项施工方案，对现场管理、作业人员进行技术、质量、安全交底和培训。 3.1.4 对路基边坡进行刷坡和修整，并进行验收，确保坡面密实、平整，坡率符合设计要求。 3.1.5 对砂浆、混凝土进行配合比设计。 3.1.6 对混凝土预制件进行集中预制。 3.2 防护施工 3.2.1 片石混凝土脚墙 3.2.1.1 测量放样：对路基坡面修整过的路段结合地形、地貌，根据设计坡度进行施工放样，对地形变化处放样点适当加密，确保脚墙连续、圆顺。 3.2.1.2 基槽开挖：采用人工配合机械开挖的方法进行基槽开挖，机械开挖时预留20cm采用人工进行修整，接近设计标高时恢复轴线进行检查，对有偏差的及时修整，达到设计标高时清除基坑内虚土，槽底坡度符合设计要求。 3.2.1.3 支设模板：为确保脚墙混凝土与基坑壁间接触密实，脚墙基槽路基侧直接采用土模，外侧按设计要求立设模板。脚墙伸缩缝设置与拱形骨架伸缩缝位置相对应。 3.2.1.4 报验和检查：施工单位自检人员检查合格后，监理人员现场核实并对检查情况做好书面记录。 3.2.1.5 片石混凝土施工：片石混凝土施工按照隐蔽工程要求执行，施工过程监理人员全过程旁站。要求先放混凝土再放入片石、保证浆体充分包裹住片石；片石埋放均匀，不得倾倒成堆；片石之间有一定的空隙，空隙不小于10cm；片石的最外边距模板距离不得小于15cm。 3.2.1.6 混凝土采用水平分层浇筑，分层混凝土浇筑厚度不宜超过40cm，采用插入式振捣棒振捣，两个伸缩缝之间的混凝土分层连浇注，间隙时间不得超过90min，不得随意留置伸缩缝。 3.2.1.7 混凝土养生：混凝土浇注完毕后的12h以内对混凝土覆盖养生；养护时间不得少于14天；采用塑料布覆盖养护的混凝土，其敞露的全部表面应覆盖严密，并保持塑料布内有凝结水；亦可采用涂刷养护剂进行养生。 3.2.2 拱形骨架施工 3.2.2.1 预留、预埋设施调查：骨架施工前对站后接口、电缆井等路肩预留设施及边坡预埋的排水管等预埋位置进行确认，需要预留位置的或提前施工的按要求进行预留、施工，避免后施工项目破坏已完成的骨架防护。 3.2.2.2 材料检验：对进场的砂、石等材料按相关技术指标和频次要求进行检验。不合格材料及时清除出施工现场。 3.2.2.3 测量放样：根据设计防护形式，双向挂线控制骨架轴线，骨架铺砌时先支模控制拱圈造型，使拱架整体协调一致。 3.2.2.4 片石：片石形状不受限制，中部厚度大于15cm，用作面层的片石表面平整，尺寸要大，边缘厚度大于15cm。 3.2.2.5 砂浆：砂浆采用机械拌和，按设计配合比严格计量，搅拌时间大于2min。 3.2.2.6 混凝土预制件：截水槽、截水缘混凝土预制块采用集中预制，预制按照《兰新铁路甘青有限公司小型混凝土预制件预制施工管理办法》（兰新铁工程〔2011〕44号）文件要求执行。 3.2.2.7 砌筑：片石砌筑采用挤浆法，灰缝饱满，厚度均匀，片石纵横搭接压缝，间隙塞满，外露面整齐；骨架砌筑自衔接处开始，自下而上砌筑，两骨架衔接处处于同一高度；砌块大面朝下，互相咬合，上下砌缝错开≥8cm；骨架嵌入坡面，与坡面密贴；截水缘随骨架一同砌筑，顶面平齐、线形圆顺；挖方段骨架基础与侧沟平台整体砌筑。 3.2.2.8 勾缝：勾缝前冲洗，砂浆嵌入缝中，与石料牢固结合；勾缝采用凹缝，深1～1.5cm，宽1.5～2cm。 3.2.