《重交毕业设计(趸船)开题报告46m海事执法趸船技术设计（总体方案及第三部分》.docVIP

毕业设计（论文） 开题报告 题 目 46m海事执法趸船技术设计（总 体方案及第三部分） 学 院 航海学院 专 业 船舶与海洋工程 学 生 刘学均 学 号 631118020204 指导教师 宁 萍 选题目的与意义 长江是中国第一大河，亚洲第一大河，世界第三大河。是中国水资源最富有的河流，是中华儿女赖以生存的生命线。长江主干流通航里程达2800多公里，素有“黄金水道”之称。 随着长江沿江经济的飞速发展，给长江水运带来了前所未有的大好机遇。长江流域各地码头林立，船舶流量不断增大，通航环境日趋复杂，水上安全检查工作业务量也在不断加重。然而，从趸船结构和使用性能上来看，老式趸船已经很难满足现代工作需要。 现有海事趸船大部分老旧,无论从布置、性能、功能等各方面都跟不上海事执法、发证现代化进程的需要,而且随着生活水平的提高,此类船舶也难以满足海事工作人员工作、生活的需要,同时这些趸船安全隐患日益突出,维修成本成倍增加。通过调查发现,有些同尺度的趸船,外形和标识不统一,影响我省海事执法的形象;部分现有趸船的安全性、防污性、结构等一些方面不能很好的满足现有规范、规则的要求。 由于存在上述不足，这种趸船已不能满足海事执法、现场办公、巡逻