《钢筋笼吊装安全专项方案》.doc

重庆至贵阳铁路扩能改造工程1标段 新白沙沱长江特大桥 2#主塔主墩桩基钢筋笼吊装安全专项方案 中铁大桥局股份有限公司渝黔铁路土建1标项目经理部二分部 2013年 月 重庆至贵阳铁路扩能改造工程1标段 新白沙沱长江特大桥 2#主塔主墩桩基钢筋笼吊装安全专项方案 编 制 复 核： 审 核： 审 批： 中铁大桥局股份有限公司渝黔铁路土建1标项目经理部二分部 2013年 月 第一章 适用范围及编制依据 2 1.1适用范围 2 1.2 编制依据 2 第二章 工程概况 2 2.1工程概况 2 第三章 施工方法 4 3.1施工准备 4 3.1.1 人员准备 4 3.1.2 施工机械、设备准备 4 3.1.3 技术准备 5 3.2 施工工艺 5 3.2.1施工程序 5 3.3施工工艺流程 6 3.3.2吊装配置参数 6 3.3.3钢筋笼起吊方法 6 3.3.4检查验收 9 第四章 施工安全保证措施 9 4.1组织保障 9 4.2技术措施 10 4.3危险源分析及相关措施 11 4.3.1危险源分布情况 11 4.3.2危险源预防措施 12 第五章 文明施工及环境保护措施 15 5.1环境保护措施 15 5.1.1生活区环境保护措施 15 5.1.3防止水污染的措施 16 第六章 应急预案 16 6 1应急准备 16 6.1.1成立组织机构及职责 16 6.1.2 项目部应急救援领导小组主要职责： 17 6.1.3安全监督部职责 18 主要职责： 18 6.1.4应急响应培训及演练 18 第一章 适用范围及编制依据 1.1适用范围 适用于新白沙沱长江特大桥2#主塔桩基钢筋笼吊装施工。 1.2 编制依据 (1)《起重机使用说明书》； (2)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)； (3)《工程建设重大事故报告和调查程序规定》； (4)《建筑施工手册》(第四版)(中国建筑工业出版社出版)； (5) 本工程施工组织总设计及相关文件。 第二章 工程概况 2.1工程概况 新白沙沱长江特大桥（DK16+270.672～DK21+591.0060））2#主塔基础采用64.4×31.3×6m大体积钢筋混凝土承台，承台下布置32根直径为3.2m的钻孔灌注桩，钻孔桩沿纵桥向4排、沿横桥向8排，呈行列式布置，桩间距为7.8m、8.5m，桩底高程118.172m、桩长64m详见图1 图1 2 履带吊司机 1人 3 吊装指挥 1人 4 司索工 4人 5 杂工 3人 6 焊工 3人 吊装作业时，现场特种作业人员持证上岗。 3.1.2 施工机械、设备准备 吊装时拟投入的施工机械、设备 序号 机械名称 数量 1 180t履带吊机 1台 2 480t塔吊 1台 3 电焊机 1台 3.1.3 技术准备 施工前首先熟悉施工设计文件，理解设计意图，做好技术交底；根据设计文件要求制定合理的施工工艺，选定合理的施工机械，配备足够的技术人员。 钢筋笼经验收合格后，钢筋笼起吊采用两点吊方式。主吊点采用180t履带吊将钢筋笼水平起吊，起吊时用分点固定钢筋笼顶端，吊装钢筋笼1/3中间部位。t汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，用插梢卡挂设于灌注支架上。 3.2 施工工艺 3.2.1施工程序 2#主塔桩基钢筋笼全长66.16m，分6节在加工厂制作，在钢筋车间设置有专门的钢筋笼制作台座，并配有一台用于起吊钢筋笼的汽车吊机。用汽车及驳船运输至施工现场，经验收合格后方能使用。钢筋笼主吊点起吊采用吊具四点均匀起吊方式，6节钢筋笼钢筋笼安装前应清除粘附的泥土和油渍，保证钢筋与混凝土紧密黏结。，起吊时用吊车分点固定钢筋笼顶端，吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位。t履带吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，最后用槽钢挂设于灌注支架上。 3.3施工工艺流程 图4-1 钢筋笼吊装施工工艺流程图 3.3.2吊装配置参数 选用履带到车吊最大额定起重量为180t。 3.3.3钢筋笼起吊方法 1、起吊准备 钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬，吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积，确保起吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时，应准备足够的照明条件。 2、吊点位置 钢筋笼起吊时，在顶部设置4个吊点（位置为顶部加强筋位置）用于垂直吊装，