《长江公铁大桥施工组织设计》.docVIP

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  • 2016-12-15 发布于贵州
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五、施工组织设计 第一章、总体施工组织布置及工地标准化施工方案 一、工程概况 1、概述 合福铁路铜陵长江公铁大桥公路接线路基工程路线全长40.607公里,分为北岸接线和南岸接线,北岸接线位于芜湖市无为县境内,南岸接线位于铜陵市铜陵县境内。本项目建成后将为南北向以及东西向提供又一条由铜陵过江的快速通道,对缓解铜陵长江公路大桥交通压力具有重要意义。 2、主要技术标准 本标段主要技术标准: 公路等级:双向四车道高速公路; 设计速度:100公里/小时; 桥梁宽度:2×11.75米; 设计荷载等级:公路-I级; 其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)的规定执行。 二、本标段主要工程内容 合福铁路铜陵长江公铁大桥公路接线路基工程第LJ-02标段的起止桩号: K9+540~K15+135,路线全长5.595km。本标段有特大桥两座,大桥一座,桥梁共长5595m。桥梁基本概况见下表: 序号 中心桩号 河名及地名 桥长 孔数及孔径 1 K10+305.5 西河 1528 17×25+(55+90+55)+36×25 2 K12+643.715 长方墩 3151.43 50×25+20.286+2×25+2×20.286+3×25+(20.286+25+20.286)+66×25 3 K14+677.215 高沟 915.57 33×25+(20.286+2×25+20.

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