《隧道开挖施工技术交底》.doc

目 录 1编制范围 - 1 - 2编制依据 - 1 - 3隧道开挖的主要施工方法 - 1 - 3.1总体方案 - 1 - 3.2爆破施工 - 1 - 3.2.1爆破方法及爆破参数的选择 - 1 - 3.2.2光面爆破的意义 - 3 - 3.3全断面开挖法施工 - 3 - 3.4台阶法及三台阶法施工 - 3 - 3.5三台阶临时仰拱法、四步CD法及六步CD法 - 4 - 3.6工法转换 - 5 - 4资源组织 - 5 - 4.1劳动组织 - 5 - 4.2特种作业人员及火工品管理 - 5 - 4.3设备机具配置 - 5 - 5质量控制及检验 - 5 - 5.1验收规范 - 5 - 5.2分项验收标准 - 5 - 5.2.1主控项目 - 5 - 5.2.2一般项目 - 6 - 6安全及环境保护目标保证措施 - 7 - 隧道开挖施工技术交底 1编制范围 隧道开挖施工技术交底内容为中铁二局京福铁路客专闽赣Ⅷ标项目经理部六分部管段内的暗挖隧道工程的开挖方法，包括古田隧道出口（DK741+245～DK743+220.5）、仑顶隧道（DK743+462.2～DK743+731）、时坪隧道（DK744+353～DK744+770）、闽清隧道及其桔林斜井和出口平导（DK745+065～DK755+583.2）、岭头亭隧道进口（DK756+073～DK758+115）。 2编制依据 ⑴铁路隧道工程施工技术指南（TZ204-2008)[2008]176号； ⑵京福铁路设计施工图及相应参考图； ⑶国家及部委颁布的有关规范和标准； ⑷同类工程成功的施工技术、方法和经验等。 3隧道开挖的主要施工方法 3.1总体方案 分部范围内隧道主要的开挖方法有：明挖法、全断面法、台阶法、三台阶法、三台阶临时仰拱法、四步CD法、六步CD法。各隧道开挖时应严格按照各隧道设计图纸中的《隧道正洞衬砌与施工辅助措施一览表》规定的工法施工，当围岩级别与设计不符，需改变工法时，须及时联系设计单位变更后方能改变工法。 土质隧道一般采用人工配合机械开挖，石质隧道采用爆破开挖，隧道出渣均采用机械装渣，洞内外运输均采用自卸汽车进行无轨运输。 施工前须做好以下准备工作： ⑴按设计要求进行超前地质预报，探明前方地质情况。 ⑵提前组织材料进场验收，对于钢架、锚管等需预制材料，应提前预制，以便及时支护。 隧道开挖应与支护紧密结合，严格按照“管超前、严注浆、短进尺、强支护、勤量测、早封闭”的18字方针组织施工。 3.2爆破施工 3.2.1爆破方法及爆破参数的选择 石质隧道的爆破作业，应采用光面爆破或预裂爆破。爆破作业应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、循环进尺和爆炸材料进行钻爆设计。钻爆设计应根据爆破效果不断优化爆破参数。 钻爆设计的内容包括炮眼（掏槽眼、辅助眼、周边眼）的布置、深度、斜率和数目，爆破器材、装药量和装药结构，起爆方法和爆破顺序，钻眼机具和钻眼要求等。钻爆设计土应包括炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表、主要经济指标和必要的说明。 爆破参数应通过试验确定。当无试验条件时，可参照表3.2.1、表3.2.2选用。 表3.2.1 光面爆破参数 岩石类别 周边眼间距E（cm） 周边眼抵抗线W（cm） 相对距离E/W 装药集中度q（kg/m） 极硬岩 50～60 55～75 0.8～0.85 0.25～0.30 硬岩 40～50 50～60 0.8～0.85 0.15～0.25 软质岩 35～45 45～60 0.75～0.8 0.07～0.12 表3.3.2 预裂爆破参数 岩石类别 周边眼间距E （cm） 至内排崩落眼间距（cm） 装药集中度q （kg/m） 极硬岩 40～50 40 0.3～0.4 硬岩 40～50 40 0.2～0.25 软质岩 35～40 35 0.07～0.12 注：⑴表中所列参数适用于炮眼深度1.0～4.0m，炮眼直径40～50mm，药卷直径20～25mm。 ⑵当断面较小或围岩软弱、破碎或对曲线、折线开挖成形要求较高时，周边眼间距E应取较小值。 ⑶周边眼抵抗线W值在一般情况下均应大于周边眼间距E值。软岩在取较小E值时，W值应适当增大。 ⑷E/W：软岩取小值，硬岩及断面小时取大值。 ⑸表列装药集中度q为2号岩石硝铵炸药，选用其它类型炸药时，应修正。 周边眼应沿隧道开挖轮廓线布置，保证开挖断面符合设计要求，硬岩开眼位置在轮廓线上，软岩可向内偏5～10cm。底板和仰拱底面采用预留光爆层爆破，Ⅱ级围岩段的中心水沟应与隧底光爆层同时爆破成形。辅助眼交错均匀布置在周边眼和掏槽眼之间，力求爆破出的石块块度适合装碴需要。周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上，掏槽炮眼加深10～20cm。当开挖面凹凸较大时，应按实际情况调整炮眼深度，使周边眼和辅助