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- 2016-12-15 发布于江苏
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国际贸易实务 ①适用范围不同——《美国对外贸易定义》对FOB有6种解析。1-4种是国内贸易;后2种是国际贸易;第5种是装运港交货;第6种相当于目的港交货(或目的地交货) ②如果和美国商人成交,又采用FOB条款进口,那就要在FOB的后面加上Vessel(船舶)字样。如不写明,就意味着可以在港口城市的任何地方交货。可以在火车上,也可以在飞机场。如果你加了Vessel,这就指明了在港口交货。加拿大也有这个规定 相同点: 双方责任划分基本相同 货价构成一样 合同性质一样:均属装运性质的合同 不同点: 适用范围不同 风险转移不同 装运费用的负担不同 这个术语由出口方负责运输,但由进口方负责保险,所以货物装船之后,及时发出装船通知就特别重要。通知的目的是要对方尽快去保险公司投保。“及时发出装船通知”这个规定是国际惯例,有些国家作为法律规定:如出口方尽到了这一责任,出了风险与你无关;否则,出口方要承担一切法律后果。 ①CFR Liner terms(CFR班轮条件):由支付运费的一方负担(卖方) ②CFR Landed (CFR卸到岸上):卖方负担卸货费用和泊船费、码头费 ③CFR Ex-tackle(CFR船舶吊钩下交货):卖方负担从舱底吊至船边卸离吊钩的费用 ④CFR Ex-ship’s hold(CFR目的港舱底交货):买方负担将货物从舱底吊到码头的费用 —Cost,Insuranc
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