高考地理二专题复习《交通运输方式和布局及其影响》学案.docVIP

《交通运输方式和布局及其影响》学案 【学法导航】 构成我国主要铁路网的——五纵三横 1．“三横”：京包线——包兰线；陇海线——兰新线；沪杭线——浙赣线——湘黔线——贵昆线 2．“五纵”：京沪线；京九线；京哈线——京广线； 同蒲线（大同—孟塬）——太焦线——焦柳线；宝成线——成昆线 4.与沿海港口相连接的铁路 铁 路 线 海 港 铁 路 线 海 港 沈大线 大 连 大秦线、京哈线 秦皇岛 京哈线 天 津 朔黄线 黄骅港 蓝烟线 烟 台 胶济线 青 岛 焦石线 日 照 陇海线 连云港 京沪线、沪杭线 上 海 新长线的西线 南 通 萧角线 宁 波 来福线 福 州 鹰厦线 厦 门 龙汕线 汕 头 广深线、京九线 深 圳 京广线、广三线 广 州 黎湛线 湛 江 南防线 防城港 5.“六纵”与“三横”及长江干流交会的城市： 六纵名称 京沪线 京九线 京广线 焦柳线 包粤线 宝成—成昆线 与陇海线交会的城市 徐州 商丘 郑州 洛k#S#5#U阳 西安 宝鸡 与长江交会的城市 南京 九江 武汉 枝城 重庆 攀枝花 与宁西线交会的城市 南京 潢川 信阳 南阳 西安 无 与沪杭—浙赣—湘黔线 交汇的城市 上海 向塘 九江 怀化 贵阳 昆明 6.西煤东输铁路通道： （1）北通道：主要运送晋北、内蒙古西部的煤炭，这一地区主要的煤田有：大同、平朔、准格尔等，主要的铁路线有以下几条： ①、准东——大准——大秦铁路，该线主要经过的地区有东胜、准格尔、大同、秦皇岛 ②、丰沙大铁路，其经过的主要地区有：大同、沙城、丰台 ③、京原——京秦铁路：经过的主要地区有山西原平、紫荆关、北京、秦皇岛 （2）中部通道：主要运送晋中、晋东南、陕西、内蒙古西部的煤炭，这一地区的主要煤田有：西山、霍西、沁水煤田（阳泉、长治）、鄂尔多斯煤田、陕西神府煤田等。主要的铁路线有以下几条： ①、神朔——朔黄铁路（神黄铁路）：该线主要经过神府、朔州、黄骅 ②、石太——石德——德龙烟铁路：主要经过太原、石家庄、德州的龙口、烟台等 ③、邯长——邯济——胶济铁路：主要经过山西的长治、邯郸、济南、青岛等 （3）南部通道：主要运送陕西关中、晋南、鲁西南、豫北的煤炭，这一地区的主要煤田有：山西河东煤田、沁北煤田、河南焦作煤田、山西济北煤田。主要的铁路线有： ①、西安——日照铁路：主要经过西安、候马、焦作的月山、日照等 ②、陇海铁路：主要经过兰州、西安、郑州、开封、徐州、连云港等。 7．即将形成的铁路新干线 ①东西新干线：宁西线(南京、合肥、潢川、信阳、南阳、西安)。 ②南北新干线：包粤线(包头、神府、延安、西安、安康、重庆、遵义、贵阳、柳州、黎塘、湛江)。 ③沿海铁路线：大连轮渡到烟台、蓝村、临沂、新沂、长兴、杭州、宁波、温州、福州、厦门、汕头、深圳、广州、湛江、海口、三亚。 ④沿江铁路线：上海、南京、芜湖、九江、武汉、重庆。 8．我国主要的铁路枢纽有：北京、沈阳、哈尔滨、石家庄、郑州、徐州、 株州、贵阳、柳州、重庆、成都、兰州等。　 考点3．影响交通网布局的因素 1．主要区位因素：①社会经济因素 ②自然条件 ：气候、水文、地质、地貌等 ③科学技术 2．京九线、南昆线和青藏线区位选择的异同 ①从完善路网、经济发展需要、人口与城市分布自然条件、科学技术五个方面加以比较。 ②突出共同点：社会经济条件是主导因素，自然条件是限制因素（主要是地形地质条件的限制） ③不同地位：京九线是全国南北干线，南昆线是西南地区出海通道，青藏铁路有利于开发边疆，加强西藏和内地交流 ④不同的自然条件：京九线突出沟通五大水系，多穿山跨河；南昆线穿越喀斯特地形；青藏铁路需穿越高山高寒气候区，此处地质地貌复杂 3．上海港与北京西站区位条件的差异 ①共同点： A．港站建设本身场所条件（码头水域和车站场所）客货流集散场所对外交通条件良好； B．都是以大城市为依托（上海市、北京市） ②不同点： A．对腹地的要求不同：上海港对内为华东、华中及长江沿线省市，对外为沿海省市；北京站对内是北京市，对外是全国各地； B．港口的交通一般要求水陆联运，火车站一般要铁路公路联运。 【专题综合】 1、读《天津市的市内交通道路网图》，回答下列问题。 (1)城市交通运输是一个复杂的系统，有以下特点：①______________；②　　_________；③__________________________；④__________________________。 (2)城市交通面临的主要问题是，交通线路拥堵和　　___。解决拥堵的根本措施是　_________ ______