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校企联动、“教学工厂”式工学结合模式顶岗实习的实践与探索
广州康大职业技术学院 黄如君 张梅
内容再要:顶岗实习是高职高专培养高技能人才的可靠途径,但是在实施顶岗实习的过程当中有很多不如意的地方,离校企合作的要求太远。汽车检测与维修专业通过校企联动、“教学工厂”式工学结合模式顶岗实习的实践和探索,建立了校内外“教学工厂”式实训基地,合理的安排学生顶岗实习,提高了人才培养质量。
关键词:校企联动 教学工厂 顶岗实习 三导师制
顶岗实习是高职院校培养学生综合职业能力和职业素质重要环节之一。但在顶岗实习 教学组织实施与管理中存在不少的问题。例如:个别学生由于没有合理的职业定位,对于底层工作岗位环境不适应,经过一段时间的实习就想返回学校;汽车检测与维修专业实习地点分散、岗位多样化的实习组织管理方式等都给顶岗实习教学的有效实施带来一定的困难;企业兼职实习指导老师对顶岗实习的教学要求和教学目标不熟悉;共同管理顶岗实习的保障机制与管理体系有待于校企双方共同探讨。结合汽车检测与维修技术专业顶岗实习的实际情况,有效的利用校内外实训基地资源,开展校企联动、“教学工厂”模式的顶岗实习,对汽车专业的学生顶岗实习是一个不错的探索。
1.校企联动、“教学工厂”式工学结合模式的探索
当前,国内高等职业教育改革如火如荼,围绕“工学结合、校企合作” 在不同层面上进行了有效的探索,也取得了相当的成绩。然而,由于体制机制等的影响,高职教育的“工学结合”还具有极大 的局限性,“校企合作”仍然不够深入,我们通过对新加坡“教学工厂”教学模式进行分析,结合学院汽车检测与维修技术专业的实际情况,对建设教学工厂相关问题进行了研究。2009年开始我院与广州和港汽车维修有限公司于共同合作开办汽车检测与维修技术专业。广州和港汽车与我院共建“教学工厂”式实训基地,承担汽车检测与维修专业部分学生的顶岗实习,并提供有着丰富实践经验实训指导教师,并在学院和企业之间建设了基于工作过程系统化的汽修专业“教学工厂”,为“工学结合”的项目化教学找到了有效实施的平台,为“校企合作”的职业教育提供切实可行的途径。
实施校企联动、“教学工厂”式工学结合人才培养模式的研究,对创新校企合作模式、提高培养质量、创新办学特色和扩大毕业生生存空间具有现实意义和战略意义:
1.1校企共建“教学工厂”式实训基地是资源相互利用
校企共建“教学工厂”式实训基地模式是高职院校利用企业的教学资源和教学环境,以培养企业需要的、满足岗位能力要求的高技能人才为根本目的的实践教学模式。
1.2 校企联动是校企深度合作
当前,许多职业院校还只是把校企合作理解为学校安排学生到企业实习和企业接收学生实习的阶段上。我院汽车专业的校企合作是全方位的合作,在培养目标的确定、专业理论的传授、技能的培养、学生实训、教师实践、企业生产和管理、企业科研攻关、学校建设、学校文化和企业文化结合等方面进行全方位、深层次、优势互补、紧密的互惠合作。
1.3 校企合作是双赢合作
首先职业院校在发展和竞争的过程中遇到了专业技术教师不足、实训场所和设备不足、经费不足等问题 ,通过校企合作,利用企业的生产场地、设备和技术等优势资源可以解决这些问题,这对职业院校的教学和发展是有利的。其次校企共建合作对企业来说也是有利的,可以为企业提供智力支持,给企业培训技术工人,参与企业的生产和技术攻关,为企业输送符合生产需要的技术人才,提高企业的经济效益, 促进企业的发展。
1.4 校企联动合作是长效机制
在校企合作的实践中, 通常做得较多的是学校安排学生到企业参加阶段性实习, 校企之间进行某项合作活动等。那种长期、紧密合作关系还未形成,影响了校企合作效益的发挥。我院的校企共建合作,建立了利益共享的持续合作关系,广州康大学院将共建专业学费的一部分划拨给企业,用于实训基地的场地、设备的建设,激励了企业投资办学的积极性,合作是没有终点的,只有不断地发展、提升、创新、融合, 学校和企业才能相互促进共同发展。
2.“教学工厂”式实训基地的建立
“校企合作”的精髓是学校如何充分利用企业的资金和技术,企业如何有效地利用学校的人才和资源。当前,高职教育普遍面临着“目标”和“途径”的困惑,一方面培养目标定位比较明确,另一方面,人才培养目标和途径上又存在着缺失。在理论的层面上,能够认识到“校企合作、工学结合”是高职人才培养模式改革的关键,但是,在实践层面上,“工学结合”的人才培养模式缺乏有效的实现途径和载体。因此创新“工学结合”的人才培养模式,赋予其个性特征,是形成高职院校办学特色的关键所在。“教学工厂”的办学理念是企业工厂与大学课堂一体化,将工厂环境引入学校,在校内建起技 术先进、设 备完善、环境逼真的教学工厂。“教学工厂”的目的在于解决至今仍困扰高等学府的办学难题,即如何试图在一个
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