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第七章 支座与墩台 由于桥梁跨径、支座反力、支座允许转动与位移的不同，选用的支座材料的不同，支座是否满足防震、减震要求的不同，桥梁支座有许多类型。常用支座类型有：板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形钢支座、减隔震支座等。 板式橡胶支座 由数层薄橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合、压制而成。 上部结构的竖向荷载通过固定在桥跨结构的上支座板转递给支座。 无固定支座与活动支座之分。 有较大的剪切变形以满足上部结构的水平位移。 有良好的弹性，以适应梁端的转动。 2．盆式橡胶支座 盆式橡胶支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座。 具有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，能将上部结构的反力可靠地传递给墩台。 盆式橡胶支座分固定支座与活动支座。 由聚四氟乙烯板与钢板间的滑动提供水平位移量。 由承压橡胶块承受荷载，并依靠其变形保证桥跨结构在支点处的转角。 支座的布置及要求：根据梁桥的结构体系以及桥宽，支座在纵、横向的布置方式则不同。安放支座，应使上部结构的支点位置与下部结构的支座中线对中；要正确地确定支座所承受的荷载和活动支座的位移量。 特殊设计的支座：一般包括：大吨位的球形钢支座、拉力支座和抗震支座。 梁桥支座支座设置在桥梁的上部结构与墩台之间，其作用是将桥跨结构上的各种荷载反力传递到墩台上，同时保证桥跨结构所要求的位移和转动，使上、下部结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。 正交直线桥梁的支座，一般仅需