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故 障 原 因 解 决 办 法 (七)液压推杆制动器未打开; (八)减速机齿轮损坏; (九)驱动齿轮、移动齿轮损坏; (十)驱动齿轮、移动齿轮间有异物阻塞 (七)检查、修理;(八)更换; (九)更换; (十)清除异物。 制动器制动不灵 (一)液压推杆制动器调整不佳; (二)导轨面上有油污; (三)强风吹动大车,造成停不住车的假象 (一)检查、调整、修理; (二)抹去油污;(三)停止工作,用夹轨器、锚定器固定大车。 故 障 原 因 解 决 办 法 车轮踏面异常磨损 (一)走行制动器制动力过大; (二)轨道上残留粉类。 (一)检查、调整;(二)清理轨道。 走行时的异音和振动 (一)电机故障;(二)驱动齿轮、移动齿轮与异物相撞;(三)驱动齿轮、移动齿轮、车轮齿轮磨损; (四)轴承损坏;(五)润滑油不足;(六)安装螺栓松动; (七)减速机故障;(八)车轮偏磨损。 (一)检查、修理或更换; (二)清除异物; (三)更换; (四)更换; (五)补油; (六)拧紧; (七)检查、修理;(八)更换。 故 障 原 因 解 决 办 法 发热 (一)油箱油量不足; (二)油粘度过高(温度低); (三)阀设定压力同设定值不一样; (四)阀或传动装置内漏过多。 (一)观察油位计,不足则补充; (二)同上; (三)达到设定压力; (四)更换正常元件或垫圈。 压力不稳定 (一)管路中进气;(二)油中有灰尘;(三)调压阀阀芯工作不正常 (一)给系统排气;(二)拆洗,油污染严重时更换;(三)同上。 (一)泵转向相反; (一)查验铭牌,确认后改变; 故 障 原 因 解 决 办 法 油泵 不排油 (二)油箱液位低;(三)泵转速过低;(四)油粘度过高(油温低); (五)进油管或吸油管道过滤器堵; (六)进油管路端积有空气; (七)进油管漏气;(八)轴或转子损坏;(九)叶片在槽内卡住 (二)检查油位,不足则补充; (三)检查电机是否按规定转速运转,使其高于规定的最低转速; (四)检查油温,低则加热;(五)清洗过滤器,冲洗管道;(六)自排油侧接头部放气,旋转油泵以使其吸油排气;(七)圈类损伤或管路松动,更换垫圈和拧紧螺栓;(八)更换新件;(九)拆开油泵,取出转子,除掉灰尘,清除生刺。 故 障 原 因 解 决 办 法 泵噪音过大 (一)油粘度过高(油温低); (二)油泵与吸油管接合处漏气; (三)泵传动轴处密封不严进气; (四)过滤器网眼堵塞;(五)油泵与电机轴不同心; (六)油中有气泡。 (一)检查油温,若低加温;(二)检查漏气部位,加固或更换垫圈; (三)在传动轴部加油,如有噪音换垫圈; (四)取出过滤器清扫,清扫进油管; (五)允许同轴度公差为?0.10mm; (六)检查回油管是否在油中以及是否同进油管充分分离。 (一)电磁阀线圈工作不正常(电磁力不足或线圈内有杂质); (一)检查电器信号,控制压力,线圈是否过热,或更换电磁铁; 故 障 原 因 解 决 办 法 阀不动作 (二)控制阀工作不正常。 (二)检查阀内滑阀与阀芯配合是否合适,内漏产生背压,阀内夹有杂质、锈等,修正或更换。 速度不达规定值 (一)流量不足;(二)压力不足。 (一)检查流量调节阀和油泵的排量是否正常; (二)检查压力调节阀和泵的压力是否正常。 速度 不稳定 温度变化引起粘度变化 调整适当油温。 ************ ************ ************ ************ ************ ************ ************ ************ ************ ************ ************ ************ ************ ************ 斗轮堆取料机的主要故障处理 课程目录 一、回转机构检修 二、行走机构检修 三、斗轮机构检修 四、带式输送机检修 五、液压装置检修 六、常见故障处理 检修课程目标为了让卸储煤设备检修工充分的了解和掌握斗轮堆取料机的检修内容、检修项目及技术规范要求,从而提高检修工的检修技能,满足检修的需要。 一、回转机构检修 1、回转减速机润滑油过滤或更换,油位在油标尺处 2、回转减速机输入轴每2000小时添加锂基润滑脂5ml 3、回转减速机输出轴每2000小时添加锂基润滑脂5ml 4、回转轮齿轮齿无裂纹,销齿无异常磨损,啮合间隙均匀。工作结束时齿间涂润滑脂 5、回转台车检查检查轴套无异常磨损、冲洗润滑油管,各轮添加润滑脂,清扫块完整,转动自如,无异音 二、行走机构检修 1、行走减速机润滑油过滤或更换,油位在油标尺处; 2、行走制动器制动器油质、油位合格,无泄漏,无卡涩,闸片与制动轮间
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