电子道路收费系统.docVIP

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  • 2016-12-16 发布于贵州
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中国人民公安大学 论 文(设 计) 电子道路收费系统 教 务 处 制中国人民公安大学 电子道路收费系统电子道路收费系统 电子收费系统的基本原理是使安装在车辆上的专门装置 (车上单元)通过无线信号与安装在收费口上的天线进行信息交换,根据该专门装置中保存的与收费相关的数据,可以即时算出并征收通行费用。费用征收不用现金,而使用电子货币式的系统(如IC卡)。一套完整的电子收费系统是由识别、通信等多个子系统和设备构成的。 整个电子收费系统运行的大致过程是:首先用户前往发行安装部门,申请安装车上单元,预缴通行费或设立事后付费账户,相应的信息被存入车上单元中,然后该车辆便可以上路行驶。在进入收费站时,车辆按规定限速通过电子收费车道。识别子系统识别出该车辆所属的类型。报告控制单元。通信子系统通过天线与车上单元进行双向通信,收费操作在通信的过程中同时完成。收费操作的具体步骤包括根据车型按照收费规则确定收费额,核对余额、账号信息,有关结果通知对方等。如果一切无误 (剩余金额充足或账号有效),则正常结束收费操作(改写余额、记账等)。 3 电子收费系统的优点 电子收费系统与现行的人工收费及半自动收费系统相比有如下优点: (1)极大地提高了收费工作的效率,同时杜绝了工作中的贪污、作弊、乱收费等现象。收费操作所花费的时间从原来手工方式下的十几秒

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