提梁机安最全技术交底 -.docVIP

安全技术交底书 工程项目 宝兰客专甘肃段 合同号 BLTJ-3标 单位工程 制运架 分项工程 运架梁（提梁机） 施工单位 中铁二十一局集团路桥工程有限公司天水制梁场 施工班组 运架队 交底人 接收人 交底日期 交底地点 梁场会议室 一、提梁机应有专人开车，司机应经过专业培训，熟悉本机的结构特点和操作方法，并经考试合格后发给合格证书，才允许开车。 二、司机工作时，只听地面上专门人员指挥（并且只能有1 人指挥），但是无论什么人发出停车信号时均应停车，查明情况再开车 三、900T及450T吊梁机应及时作好保养与检修，随时可吊运箱梁。 四、起吊司机必须进行安全培训，确保吊运过程中“人” 、“ 机” 、“ 梁”的安全，严禁违规操作。 五、吊运前进行安全排查，确保无安全隐患。 六、箱梁吊、送、运、存、装作业，必须注意安全，认真、稳妥、可靠，统一操作指挥。 七、吊箱梁时，采用联动操作，必须由专人统一指挥，两小车升降速度应保持相等，从车人员不得擅自离开操作台，起吊时首先将箱梁吊高100mm，保持3分钟，期间观察应制动可靠、无异响方可继续起吊。吊梁时应保持低速平稳。 八、提梁机由专职司机开车起吊，重量不准超过起重机的规定限额，严格按设备说明进行操作。在吊梁前先检修好吊机及吊具等起吊设备，凡起重包刹失灵，吊机及吊具的机件损伤和钢丝绳损坏（断股或扭麻花）等；均应修复后再进行吊运工作。 九、在起升和下落过程中，应注意4台卷扬机和制动机构的监视，预防钢丝绳跳槽及包刹失灵。在提梁机行走过程中，也应注意观察运行道路上有无障碍物及有损坏轮胎的东西，如有应及时排除。行走道路路面应平整。 十、在任何情况下，严禁乘坐吊钩升降横飞，吊重物下面严禁站人。 十二、移梁机转向过程中，支撑液压缸支起时，移梁机不允许移动，只能转向，轮组在进行90度和0度转向时，不能使用其他操作控制，不能进行提升工作，小车也不得进行工作，提梁小车可以在主梁纵向进行移动。 十三、设备在运行过程中，严禁非操作人员上下。严禁对各转动部位加注润滑油，或进行修理及调整工作。当滑轮转动、钢丝绳因负荷张紧时，决不可碰触钢丝绳。禁止修改有关提升、行走或动作的参数。 十四、落梁时，速度不宜过快，两端小车均匀下落，以防箱梁突然下落造成损坏或者事故。 十五、保养维修 1、每架一孔均需检查主梁、支腿、横梁等部位的连结螺栓及销轴等；每架两孔，检查起重天车上所有紧固件及连结件等部位，发现异常及时处置。  2、每孔开架前，均需检查卷扬机、吊点、吊具、钢丝绳及绳卡等部位，发现松动、裂缝或断丝现象应及时处置。  3、设备应固定由正司机负责保养或指导保养，每班开始作业前，均需对电气、液压系统作全面检查，并在空车状态下试动作，确无异常后方可进行作业。  4、液压润滑系统的油位，每班均需观察，并及时补充或更换。  5、液压管线的接头，应无任何渗漏现象，如有异常??，及时更换或维修。  6、如油缸出现抖动，特别是回落过程中的抖动，一般情况下是腔内有气体，可能的话，做几次上下限顶落动作，以排除缸内气体。  7、所有制动器应固定由操作正司机一人负责调整，其他人不得擅动，以便操作人员对设备制动状态心中有数。  8、减速机第一次加油运转100小时后，应更换新油，并将内部油污清洗干净，以后每使用1000小时应更换新油，在日常工作中应经常补足油位。 接底人 下面是“十个小故事大道理”不需要的朋友可以下载后编辑删除！！！谢谢！！！ 小故事1、《扁鹊的医术》 　　魏文王问名医扁鹊说：“你们家兄弟三人，都精于医术，到底哪一位最好呢? 　　扁鹊答：“长兄最好，中兄次之，我最差。 　　文王再问：“那么为什么你最出名呢? 　　扁鹊答：“长兄治病，是治病于病情发作之前。由于一般人不知道他事先能铲除病因，所以他的名气无法传出去;中兄治病，是治病于病情初起时。一般人以为他只 能治轻微的小病，所以他的名气只及本乡里。而我是治病于病情严重之时。一般人都看到我在经脉上穿针管放血、在皮肤上敷药等大手术，所以以为我的医术高明， 名气因此响遍全国。 　　大道理：事后控制不如事中控制，事中控制不如事前控制。 　　小故事2、危险的森林里 　　一个人在森林中漫游时，突然遇见了一只饥饿的老虎，老虎大吼一声就扑了上来。他立刻用最快的速度逃开，但是老虎紧追不舍，他一直跑一直跑，最后被老虎逼到了断崖边。 　　站在悬崖边上，他想：“