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重庆汽车轮胎销售市场
调查报告
近几年我国轮胎行业发展迅速,2006年完成销售收入898.3亿元,同比增长23.4%,近年来,在免征子午胎10%消费税、取消轮胎项目行政审批等优惠政策支持下,我国轮胎工业得到快速发展。目前中国的轮胎市场是全球增长最快的,市场规模约为80亿美元,占世界轮胎市场份额的9%。
2002年、2003年,中国汽车行业尤其是轿车市场的“井喷”式增长,直接影响我国轮胎行业自2003年以来也持续呈增长态势发展,尤其在2004年,轮胎行业创下了10年来的最好业绩。2005年开始,中国轮胎产业逐渐进入结构调整期,但仍然保持着很大的发展。
从宏观上看,这几年我国国民经济增长速度虽会有所放缓,但仍将保持8%~9%的增长速度。到2010年,我国高速公路将达到5.5万公里,汽车年产量将达到1000万辆,汽车保有量将增加到6200万辆。根据我国公路、汽车、交通运输事业的发展规划,有关方面预测,2014年我国轮胎总需求量约3.5亿条,其中子午胎2.8亿条,子午化率达80%。
我国已经成为世界轮胎生产大国,轮胎产量和出口量均位居世界前列。随着世界轮胎制造中心向以中国为首的亚洲市场转移,预计未来几年中国轮胎制造行业仍将保持较快的增长速度。
业态较集中铺面规模比较正规有几家相对比较齐全集中电瓶、配件、装饰美容等。业态以汽车配件和汽车饰品为主的集中区零散经营规模小规模小涵盖润滑油、贴膜大道沿线业态沿街分布以汽车配件和汽车饰品为主的集中区以维修为主附带汽车配件、汽车饰品比较集中规模小涵盖润滑油、贴膜零散经营配件经营为主轴承润滑油、工程配件等规模分散。业态以汽车配件和汽车饰品为主以维修为主附带汽车配件、汽车饰品规模一般中小为主中国市场上轮胎品牌可分为三大阵营
根据知名度的高低,我们把中国市场上轮胎品牌划分为三大阵营,知名度最高的第一大阵营为:米其林、固特异、韩泰;第二大阵营为:普利斯通、锦湖、邓禄普;第三大阵营包括:横滨、大陆马牌、回力、三角、玛吉斯、佳通。值得关注的是,知名度最高的三大品牌均为以外资为主的合资品牌,也就是说合资品牌占据着中国轮胎市场的主导地位。
各个品牌在不同细分市场知名度存在差异 各个品牌在不同的细分市场侧重有所不同,有些品牌有着明显的重点市场。
?相对来说,普利斯通、横滨和大陆马牌的知名度随着车型级别的升高而增加,市场重点在高端市场;而三角、佳通轮胎刚好相反,市场重点在低端市场;其余品牌知名度基本呈正态分布,即中间级别高,两段级别低。
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从不同城市级别来看,随着城市级别的降低固特异、普利斯通、大陆马牌轮胎的知名度也在下降,上述品牌的市场重点在一、二线城市;相反,三角轮胎的认知度随着城市级别的降低而升高,市场重点在小城市。
从被访车主的年龄来看,韩泰、邓禄普、大陆马牌、双星轮胎的知名度随着年龄的升高而降低,年轻用户是上述品牌的市场重点;而回力、双钱轮胎的知名度随着年龄的升高而降低,中年用户市场是重点。
受汽车销售量快速增长的刺激,中国轮胎市场需求出现强劲增长,这是其在中国不断扩张的驱动力。 随着规模的不断扩大,外资轮胎企业已不满足于仅给整车厂配套,而是将目光投向了潜力更大的国内汽车后市场。
?1994年9月,美国固特异轮胎与橡胶公司捷足先登,率先来华投资建厂,创建了大连固特异轮胎有限公司。2000年,固特异成立了中国市场上第一家一站式服务的轮胎专营形象店——固特异金鹰店,要求具有几乎全部汽车维修保养功能,对占地和各种机械设备、技术工人都有比较严格的标准。
?2003年,米其林首次将其全球专业化、标准化的驰加服务网络引入中国。通过专业的管理体系,使轮胎销售店从服务、轮胎提供以及店面装潢都统一规范,类似汽车销售的4S店。米其林驰加店覆盖全国31个省市自治区,店面数量超过500家。米其林努力打造驰加这一连锁渠道品牌,而不是米其林的品牌。
?普利司通于2005年7月在国内开业了第一家以“车之翼”命名的轮胎销售服务连锁店。车之翼目前在全国有近200家店铺。
?调查情况分析从目前掌握的市场信息来看整个市的汽车业处于状态从普遍的零散分布零散经营到稍有规模的汽车都能表明市场缺少大型的综合超市但从业态分布和辐射商圈来看多是分布在车流较旺的电瓶、配件、装饰美容汽车玻璃、工程配件一类的,区域效应
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