法国香榭丽舍大街案例研究幻灯片.ppt

文明之城 传媒之城 创业与 人居之城 区域中心 移民之城 国际化大都市城市化要素 会展之城 服务之城 案例研究 城市秩序的设计 Order Design of Cites 东西同源，对城市形式秩序的追求： 由外而内——套院方城 由内而外——地标轴线 香榭丽舍大街(爱丽舍田园大街) ，是巴黎城一条著名的大街。法国人则形容她为“世界上最美丽的大街。 “香榭丽舍”这个译名是由徐悲鸿先生在法国留学时所赐，既有古典的中国韵味，又有浪漫的西方气息。“榭”是中国园林建筑中依水架起的观景平台，平台一部分架在岸上，一部分伸入水中。而曾经的香榭丽舍就曾是一片水榭泽国，现在则是一个让世人流连忘返的巨形观景平台。弥漫着咖啡、香水、糕点香气的街道可谓是名副其实的“香榭”，而街道两旁典雅的奥斯曼式建筑，被称为“丽舍”，毫不为过。 地理位置 北 北 拉德芳斯商业区 卢浮宫 香舍丽榭大街 凯旋门广场 西岱岛，巴黎圣母院 1616年 决定把卢浮宫外一处到处是沼泽的田地改造成一条绿树成荫的大道 最重要的街道 十七世纪中叶 1828年 1724年 法国花园史上第一条林荫大道 皇后林荫大道 皇后玛丽·德·梅德西斯 对卢浮宫前的杜乐丽花园的重新设计中延伸了花园中心小路的长度，新的林荫道从卢浮宫出发直至现今的香榭丽舍圆形广场。 风景设计师勒诺特 接手了皇家园林的建设管理，在此期间他们完成了香榭丽舍的全线规划工作 昂丹公爵和玛雷尼侯爵 改变了对香榭丽舍最初的规划方案：他们为香榭丽舍添加了喷泉、人行道和煤气路灯。 设计师希托夫和阿尔方德 雏形 　第二帝国时期 拿破仑三世耗时18年轰轰烈烈地扩建巴黎。奥斯曼主持扩建工程。为在阻塞的城市重新安排交通，奥斯曼把交叉路口的广场改为交通枢纽，为此扩建了许多街头广场，连接各大广场路口的是笔直宽敞的梧桐树大道，两旁是五六层建筑；远景中，每条大道都通往一处纪念性建筑物。 塞纳省省长奥斯曼 香榭丽舍大道 修建历史 ? 奥斯曼主要完成的工作： 重整巴黎街道系统： 废弃一些老路，重辟新路。 将巴洛克林荫大道与城市其他街道形成统一的道路体系。 延伸爱丽舍田园大道为巴黎东西主轴线。 建立形成巴黎大十字骨架的南北向轴线。 将林荫大道和城市街道扩展到郊区，扩大城区面积。 形成两圈环路。 进一步完善城市中心区改建： 将城市道路、广场、绿地、水面、林荫带和大型纪念性建筑组成整体。 美化巴黎市容，对道路宽度和道路两侧建筑高度规定了明确的比例。 屋顶坡度也有规定。广场四周建筑屋屋檐等高，以形成城市立面。 新建了巴黎主要的城市基础设施： 建立自来水管网、排水沟渠、煤气照明。 建立行驶马车的公共交通网络。 全市各区配建公园，城市东西轴线两端新建了布罗尼和维塞纳大森林公园。 建设塞纳河沿河绿地和宽阔的花园式林荫大道。 背景 从雅各宾到拿破仑家族：资产阶级革命背景中的帝都建设的要求 塞纳区行政长官的巴黎改造 财力与权力支持下的大刀阔斧。 针对奥斯曼的批判： 立场不值得提倡： 大拆大建对待历史古城。 为帝王树碑立传只做表面文章。 只做表面文章： 大部分是光鲜表面文章。 未解决城市实质性问题。 被盲目仿效严重 近代巴黎的成型——奥斯曼的功过 奥斯曼的功过 协和广场 星形广场 圆点广场 道路宽约70米 约700米 约1200米 北 西高 东低 地势 塞纳河 道路基本情况 香榭丽舍大街 基本格局 交叉路口的广场为交通枢纽，如星形广场·巴士底广场等 连接各大广场路口的是笔直宽敞的梧桐树大道,两旁是豪华的五六层建筑 远景中，每条大道都通往一处纪念性建筑物。 广场 道路 纪念性建筑 协和广场 星形广场 圆点广场 林荫大道 高级商业区 北 以自然风光为主，道路是平坦的英式草坪，绿树成行，莺往燕来，鸟语花香，是闹市中一块不可多得的清幽之处。 是全球世界名牌最密集的地方。而一流的服装店、香水店、靠近凯旋门一段商店最多。 功能分布 商业区人行道的改建 1980年代香榭丽舍大街街景曾一度比较混乱，地面停车也造成行人不便。1992年街道被重新改建，以地下停车库取代原来的地面停车道，从而将步行道由12?m拓宽至24?m。 香榭丽舍大街步行道改造前 香榭丽舍大街步行道改造后 24?m 24?m 约50?m 人行道 车行道 人行道 道路