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相对于其他体系的桥梁而言,吊桥的自重小,结构刚度差,在车辆动载和风载作用下有较大的变形和振动。可以说:整个吊桥的发展历史是和变形与振动斗争的历史,亦即是争取刚度的历史。目前吊桥一般只在公路上修建。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 组合体系桥 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 拱梁组合桥 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 拱梁组合桥 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 拱梁吊组合桥 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 组合体系桥 根据结构的受力特点,由几个不同体系的结构组合而成的桥梁称为组合体系桥。如图是一种梁拱组合体系。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 上图中梁和拱都是主要承重结构,两者相互配合共同受力。由于吊杆将梁向上(与荷载作用的挠度方向相反)吊住,这样就显著减少了梁中的弯矩;同时由于拱与梁连接在一起,拱的水平推力就传给梁来承受,这样梁除了受弯受剪以外尚受拉。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 拱梁组合体系能跨越较一般简支梁更大的跨度。而对桥墩没有推力作用,因此对地基要求就像一般简支梁桥一样。下图是拱梁组合的另一种形式,把拱置于梁的下方,通过立柱对梁起辅助支承作用。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 斜拉桥也是一种主梁与斜梁相结合的组合体系,如下图。 悬挂在塔柱上的被张紧的的斜缆将主梁吊住,使主梁像多点弹性支承的连续梁一样工作。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 这样既发挥了高强度材料的作用,又显著减少了主梁的截面积,使结构自重减少而能跨越很大的跨径。 组合体系的种类很多,但究其实质不外乎利用梁、拱、吊三者的不同组合,上吊下撑以形成新的结构。 组合体系桥梁一般都可以用钢筋混凝土来建造,对于大跨径的桥梁以采用预应力混凝土或钢材修建为宜。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 桥梁的其他分类 一、按用途分: 公路桥 铁路桥 公路铁路两用桥 农桥 人行桥 运水桥(渡槽)及其他专用桥 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.
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