联轴器、离合器及制动器剖析.pptVIP

第十六章 联轴器、离合器及制动器 第一节 联 轴 器 第二节 离合器 第三节 制动器 三、离合器的设计设计应满足接合平稳、分离彻底、动作准确可靠，结构简单、操纵省力、使用寿命长等基本要求。 1、制动器功用用来减低机械速度或迫使机械停止的装置。 制动原理：常采用摩擦制动。 组成：制动器主要由制动架、摩擦元件和驱动装置三部分组成。 * * 一、联轴器的功用与分类 1、功用 联接两轴，并传递运动和转矩。 2、使用特点 被联接的两轴，只有在运动停止后经过拆卸才能彼此分开。 3、分类 联轴器 刚性联轴器 弹性联轴器 刚性固定式联轴器 刚性可移式联轴器 二、常用联轴器 （一）刚性固定式联轴器 常用：套筒式、夹壳式和凸缘式等 。 凸缘联轴器 用凸肩和凹槽对中 用铰制孔螺栓对中 应用场合应用广泛，维护容易，对中精确可靠，要求准确保持凸缘端面与轴线垂直。适用于载荷较平稳的两轴联接，以及高速重载场合。 （二）刚性可移式联轴器 1．滑块联轴器 十字滑块联轴器 应用场合 一般适用于两轴平行但有较大径向位移，工作时无大的冲击和转速不高的场合。 NZ挠性爪型联轴器 应用场合:适用于传递转矩不大、转速较高、无剧烈冲击的两轴联接。 2．齿式联轴器 工作特点: 具有良好的补偿两轴作任何方向位移的能力。有利于增大联轴器的补偿综合位移的能力