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* 摩擦的分类 1.按摩擦副的运动状态分类: 静摩擦 动摩擦 2.按摩擦副的运动形式分类: 滑动摩擦 滚动摩擦 微动摩擦 3.按摩擦副表面的润滑状态分类: 干摩擦 两接触表面间不加任何润滑剂的摩擦 * 摩擦的分类 边界摩擦 两摩擦表面间有润滑油存在,并在金属表面上形成极薄的边界油膜但不足以将两金属表面分隔开,相互运动时,两金属表面微观的高峰部分将互相搓削,这种状态称为边界摩擦。 流体润滑摩擦 两摩擦表面间有润滑油存在,并在金属表面上形成较厚的油膜足以将两金属表面分隔开,相互运动时,两金属表面不接触,这种状态称为流体润滑摩擦。 * 磨损的分类 常见磨损分类: 磨粒磨损 粘着磨损 接触疲劳(疲劳磨损) 腐蚀磨损 微动磨损 冲击磨损 ?? * 摩擦学学科性质的特征 以节约资源、能源、提高效率为重要目标的实用性很强的学科;(可持续;节约型社会) 以研究自然界普遍存在的摩擦、磨损、润滑现象为主要内容的适应性很广的学科。(多学科、领域的技术支撑的一项共性技术) * 摩擦学的发展趋势 1.大力推动摩擦学的工业应用,并且越来越重视研究解决与资源、能源和环境有关的摩擦学问题 2.更加注意打破学科间的壁垒,强化学科间的沟通与融合,特别是与新兴学科和高新技术的交叉与渗透,形成新的学科和技术的生长点。 3.基本科学问题的研究继续深入,向微观尺度发展。 教材 表面耐磨损与摩擦学材料设计 高万振、刘佐民、高新蕾 摩擦学材料及表面工程 王成彪、刘家骏、韦淡平、陈华辉 摩擦学导论 葛世荣(译)、Bharat Bhushan 著 * * 刘家浚. 材料磨损原理及其耐磨性. 北京:清华大学出版社,1993. 温诗铸. 摩擦学原理. 北京:清华大学出版社,1990. 机械工程手册第22篇,摩擦、磨损与润滑. 北京:机械工业出版社,1978. 摩擦学系列丛书. 北京:机械工业出版社,1984----1988 参 考 书 * 《Wear》1956年创刊,试验数据的60% 被应用 《International Tribology》 1977年美国倡导材料磨损会议(Wear Materials),每两年一次 Wear、International Tribology 、摩擦学学报、润滑与密封等刊物 参考文献资料 * 主要内容 历史回顾 摩擦磨损与国民经济 摩擦学学科概述 摩擦学研究前沿及国内现状 复习思考题 * 复 习 思 考 题 1.摩擦学的定义? 2.摩擦分为几类?分别为什么? 3.名词解释: 干摩擦 边界摩擦 流体润滑摩擦 * * 摩擦学的定义 摩擦学是研究作相对运动的相互作用表面及其有关的理论和实践的一门科学与技术。 定义中二个主要的部分: 相对运动 相互作用表面 * 摩擦的分类 1.按摩擦副的运动状态分类: 静摩擦 动摩擦 2.按摩擦副的运动形式分类: 滑动摩擦 滚动摩擦 微动摩擦 3.按摩擦副表面的润滑状态分类: 干摩擦 两接触表面间不加任何润滑剂的摩擦 * 摩擦的分类 边界摩擦 两摩擦表面间有润滑油存在,并在金属表面上形成极薄的边界油膜但不足以将两金属表面分隔开,相互运动时,两金属表面微观的高峰部分将互相搓削,这种状态称为边界摩擦。 流体润滑摩擦 两摩擦表面间有润滑油存在,并在金属表面上形成较厚的油膜足以将两金属表面分隔开,相互运动时,两金属表面不接触,这种状态称为流体润滑摩擦。 * 损失在摩擦界面上的资源和能源 界面 活塞环/汽缸 轮胎/路面 刀具/工件 钻头/油井 磁头/磁介质 人体/座位 损失量 亿美元/年 200 100 100 100 100 200 根据 E. Rabinowicz, 1986 * 摩擦磨损产生的难题 在现代汽车中,12~20%的功率要用来克服摩擦; 飞机上的活塞式发动机因摩擦损耗的功率要占10%,最先进的涡轮喷气发动机也要为克服摩擦损耗2%的功率。 航空和航天器过度发热,这更是现代科技遇到的又一难题。 * 滚子摩擦副承载能力和使用寿命问题 滚子摩擦副的功能通过接触副之间的滚动运动完成,其承载能力和使用寿命决定于有限长线接触副之间作用力大小和接触压力分布。 减少工作载荷可通过增多滚子数目,加长滚子长度和加大滚子直径的方法达到 。 改善接触压力分布则需要研究接触副的几何轮廓。研究表明,将滚子两端作适当的修形可大幅度提高摩擦副的承载能力和使用寿命。 * 实际微机械中存在的问题 微构
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