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新 建 铁 路
眉山金象化工专用线
定测技术要求
中铁二院工程集团有限责任公司目 录
第一部分:综合要求
一、勘测范围
二、线路走向及工程概述
三、铁路主要技术标准
四、综合技术要求及有关注意事宜
第二部分:专业技术要求
一、线路
二、轨道
三、路基
四、桥涵
五、站场
六、机械
七、电力
八、施预
第一部分:综合要求
一、勘测范围
1、既有眉山车站;
2、眉山站至企业站区间线路,线路长3.2km;
3、金象化工园区企业站;
4、既有成昆线K92+700~K95+200段复核线路平纵断面。
二、线路走向及工程概述
线路经既有眉山车站昆明端引出,沿既有线而行,上跨眉象路、小碾河后,夹既有成昆线与成昆新双线之间而行,在成昆新双线DK50+300附近下穿成昆新双线至西侧,而后线路折向西侧,与金象大道并行上跨成了高速公路,落地后设企业站。
正线长度4.4km(其中增建第二线长0.3km,新建单线4.1km)。(既有改建)、(新建)。
1、勘测设计一体化的。
2、。
3、需要勘测队配合收集资料的施预和站后专业,要加强与勘测队的现场配合工作,确保资料收集的完整性和实用性,以保证设计的需要。
(二)勘测中执行的有关规范、规定和规则
1、勘测中参照执行200公里铁路设计暂行规定》并执行现行有关规定、规范和细则以及各专业技术要求中的有关规定等。勘测中严格执行质量自检制度,对不满足精度要求的勘测资料必须返工重测。严禁弄虚作假。
2、2007〕163号关于印发“工程建设项目三电及管线调查迁改工程实施细则”的通知要求办理。
3、勘测资料的计量单位、图例、图式、图幅、图标等均按院现行规定办理。平、纵断面图可不作正式封面,封底外业工作人员栏应签署齐全。
4、总体组的补充技术要求及现场核对纪要作为本技术要求的补充。
针对本线设计标准高、道路纵横、建筑物密集等特点,特别要求各勘测单位高度重视本次勘测中的,应对线路方案的稳定工作予以高度重视。
1、应详细调查线路附近的电力及通信线路地下管等设施并针对具体情况研究相应的工程处理措施和线路方案。
、线路方案的比选和纵断面设计要充分考虑铁路与道路的立交和改移,尤其对通过城镇附近时要充分考虑铁路与公、道路的交叉条件和交叉方式。并与有关单位签定协议。要结合实际情况,优化铁路与高速公路的交叉方式和交叉位置。
勘测中应切实采取安全保证措施,确保勘测工作的安全。尤其在勘测及勘探工作中,应注意调查孔位附近的地下管线及作业场所上方的电力线路,以免造成影响工作人员及机具设备的安全和地下管线的人为损坏。
线路平面图上填绘工程地质资料的有关规定的通知》(二设科技发[1998]113号)
9、《铁路工程制图标准》(TB/T10058-98)
10、《铁路工程制图图形符号标准》(TB/T10059-98)
11、《铁路线路图式》(壹线(85)0006)
12、《铁路线路表格格式》(壹线(85)0007)
(二)勘测要求
1、坐标及高程系统
(1)平面坐标:平面坐标系工程独立坐标系统,并引入1954年北京坐标系。2、放线前准备工作
勘测单位在地物、地形、地质复杂地段,应实测横断面控制线位,组织各专业进行方案会审,做到技术经济合理,工程措施切实可行。对方案有较大改动路段或对方案把握有难度时,应及时与总体组联系沟通。线路方案的研究重点如下:
查清可能影响线位的地下管线,如输水管道、输气管道、沿线的军用、民用电缆等并正确处理线路与管线的关系;
既有线增建二线及还建既有线地段应对既有线进行测量,测量方法和精度要求按《既有铁路测量技术规则》(TBT105-88)、《改建铁路勘察细则》(二设科技发[2002]93号)办理。注意在既有线里程丈量过程中,按既有里程方向连续丈量贯通里程,并
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