电缆入地有四难技数术为首.docVIP

电缆入地有四难技术为首 电缆入地的好处显而易见，而在江西九江，电缆入地遭遇四大问题，面对政府、社会对于电缆入地的热情召唤，供电部门是想说爱你不容易。 九江是江西省唯一通江达海连湖的港口城市, 2001年4月,江西省委书记孟建柱视察九江时，提出“九江要建成一个现代化花园港口城市”，给予城市动力支持的电网，美化市容的附加功能被前所未有的放大，九江城网改造新架设的10千伏入地电缆占总线路的30%，电缆正以其迷人的魅力赢得了社会的青睐。但是“入地”产生的四个绕不开的新问题，亟待供电部门解决,并期盼社会方方面面的理解和支持。 ——“入地”资金渠道狭窄的问题。 一直以来，电力建设都是由电力部门一家出钱，由于投资主体的单一，电建工程立项时，在充分保证安全可靠供电的前提下，资金往往是投资方重点考虑的环节。根据城网招标价格，YJV22-10-240型的10千伏电缆1米为230元，三根架空线则是90元，价格平均相差2.5倍。“入地”投入之所以高，不仅仅在电缆成本，其配套的设备如电缆分接箱、环网柜和组合式箱变以及低压都必须采用电缆到户，费用相差至少5倍，高昂的投入，让电力投资者望而却步。2月28日竣工的九江市滨江路电缆入地主体工程, 总投入2400多万元。其中110千伏沿江路输电双回路架空线工程是2001年9月才完工，这就是说，投入运行不到一年的110千伏架空线路，又进行了第二次建设。人们不禁要问，当初设计时为什么不采用电缆入地？据了解，这项工程是1998年立项，当初由于城网改造尚未启动，整个110千伏沿江输变电工程总投入4600万元，资金全部由江西省电力公司承担，如果采用电缆入地，电力部门势必捉襟见肘。 现在电缆入地已经列入城市亮化、美化建设中重要的项目，但是各种地方收费始终困扰着供电部门。即使是城网改造这项德政工程，虽然九江市政府将市区道路开挖、恢复路面综合费用降为65元/㎡,可开挖路面的支出仍达到近80万元。城网改造过后，没有了东风，优惠的政策也将一去不复返。面对政府、社会对于电缆入地的热情召唤，供电部门是想说爱你，不容易。 ——城建和电建之间错位问题。 从1999年到2002年，九江新建、改扩建18条主干道，整修沥青路面100万平方米，新建水泥路面23万平方米。而城网建设改造规划是1998年编制，城市建设和电网规划的不同步，计划跑不过变化，着实让电力部门花了不少冤枉钱。2002年5月，九江对环城路进行拓宽改造，道路由原来7米拓宽至23米，并要求人行道为花岗岩路面，原城网新建电缆沟工艺显然不符合要求，为配合改造，九江供电局进行沟改管和移位改建680米，同时无偿提供11.5万元的电力设施和材料。据统计，近两年九江市共改建电缆沟8.5公里。 九江市委市政府自去年提出“九江率先在江西崛起”的口号，城市基础设施建设进入高速发展的阶段，今年城市建设重点是“一站二场三道”，即建设火车站站前广场、抗洪纪念广场和南湖广场及会展中心及九威大道、滨江大道、长虹大道的改造。经测算，要适应城市道路扩张的需求，九江供电局每年的管井预备资金建设不能少于300万元。 ——缺乏完整的地下管线资料问题。 九江市位于江西省北端，城区建设在庐山和长江之间狭窄的带状冲积平原上。城市中心区内拥有3个大中型湖面，因此负荷密集区主要挤压在15平方公里的带状区域， 2002年城区用电量占全市用电总量的62%。负荷密集区通常是商业黄金圈，地上地下电力走廊土地资源都极其紧缺，不到2公里长的滨江路，两侧地下管线聚集着自来水厂供水管、电信电缆、移动和联通光纤及堤防闸口等八家单位的管线，这些都是关系城市生产生活的重要管线，开挖施工牵涉方方面面，难度可想而知，供电局又没有系统的地下管网图，工程脚步始终快不起来。 其实，电缆施工摸石头过河问题由来以久。1992年，九江供电局曾计划在市中心地带敷设不到1公里的电缆沟，请来自来水、邮政局、市政部门和路灯管理局召开协调会，提供相关的管线资料，供水部门负责人当时就表示，手头上没有齐备的供水管道图。在城网改造期间，这种状况依旧没有改变，供电局常常进一段，问一段，拖了施工的后腿。社会上其他单位进行管线施工时，也到供电局了解地下电缆的分布情况。城建规划主管单位没有建立系统的地下管线网络分布图，以至相互“触雷”事故时有发生。1999年，在新建的长虹大道，联通公司挖断供电局10千伏的地下电缆。供电局施工中损坏通信光缆，赔偿10多万元。 ——电缆入地难维护的问题。 入地好处显而易见，架空线路常见的外力侵害例如树障、房障等头疼的纠纷矛盾迎刃而解。但是，由于电缆处于地下，一些隐患很难及时察觉，一旦发生故障，检修的难度比起线路抢修，所耗费的人力、物力和财力成倍数增长。对此，市区分局生技股股长李建华深有感触，九江配网10千伏主电缆70公里，负责高压线路和中低压电缆抢修的班组14人