论HMI操作机.pptx

论车控室HMI操作机工艺改进 —十号线轨旁2组秦振禄引言上海地铁十号线自2010年开通以来，由于施工工期紧，任务重，以及当时施工工艺等问题，造成维护的压力十分巨大，车控室HMI操作机，作为客运人员日常运营必备操作平台，因此其稳定性以及保障其工作正常至关重要。LINE10使用卡斯柯信号有限公司的信号系统，是一套具备无人驾驶、自动唤醒/休眠、自动洗车功能为一体的高度集成化信号系统，2010年3月上海地铁十号线开通后备模式运营模式，运行3年后2014年8月正式开通准无人驾驶模式，在十号线工作的四年中，发生过多次HMI失电的故障，虽然此类故障对于运营的影响并不大，运营时刻为中央ATS遥控模式，但是对于我日常的维护以及故障的处置及其的不变，大多都是由于电源接口故障，需要重新焊接接口才可排除，且单股线硬性较大，焊接难度很大。准无人驾驶开通后设备维护的重要性，尤为重要。车控室行车值班人员所使用操作机HMI，为由ILOCK联锁机配电箱通过站内电缆直放至车控室，并制作电源头为计算机以及显示器供电。由于电缆为单股线，因此焊接做头的工艺较差，容易发生断裂以及脱落，对于我现场班组设备维护极其不利。且就目前而言，该类故障发生概率较大，且随着开通时间越来越长，设备老化加剧，在不久的将来，将会频繁发生。因此，我们选择此题目作为我班组申报金点子，以期整改减少此类可控性故障。上海地铁十号线信号系统简介1 十号线信号系统的主要作用和功能2十号线列车驾驶模式十号线信号系统的主要作用和功能URBALIS系统的主要作用是管理大流量的城市列车运输系统。The general role of the URBALIS system is to manage urban mass transit train transportation systems.URBALIS系统设备分布在轨旁，列车车载以及控制中心。URBALIS system encompasses elements along the track, onboard trains, and in operator control centre (OCC).URBALIS系统的主要功能为Main functions of the URBALIS system intends to:提供列车自动保护Provide automatic train protection;确保用户安全Ensure users safety;提供列车移动命令Provide train movements command;通知用户Inform users;提供运营调整命令Provide traffic regulation order;确保端到端的数据通信Ensure end-to-end data communication,提供离线调整支持Provide off-line regulation support;提供维护监控Provide maintenance monitoring.URBALIS系统功能在以下子系统中体现。The functions of the URBALIS system are processed within the following sub-systems:ATC;ATS;CI;DCS;MSS;注意在用户的文件中定义的ATPM驾驶模式与本文中的MCS驾驶模式是一样的。 Note that driving mode ATPM defined in customer documentation is identical to MCS driving mode used in this document.十号线列车驾驶模式URBALIS系统有无人驾驶模式和有人驾驶模式。The URBALIS system has driving modes for driverless operations and driving modes for operations with drivers.当一列装备URBALIS的列车在存车线时，URBALIS系统能为系统调度员提供一些方式来远程传输数据和对在URBALIS区域内的所有装备URBALIS的列车单独授权列车自动操作。When an URBALIS-equipped train is at standstill, the URBALIS system shall provide the system supervisor with means and data to remotely and individually grant the automatic train operation authorization to any URBALIS-equipped train w