水运工程工法管理办法.docVIP

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水运工程工法管理办法 (试行) 第一章 总则 第一条为了工法开发和推广应用工作,鼓励创新,提高企业的技术管理水平,加速成果的转化,特制定本办法。 第二条本办法所称的工法是以为对象,工艺为核心,运用系统工程原理,把先进技术和科学管理结合起来,经过一定工程实践形成的综合配套的施工方法。 第三条本办法适用于工法的申报、评审和成果管理。 交通运输部 第五条 水运工程工法原则上每年评审一次。 第二章 工法分类 第条 第七条 水运工程工法分为一级。 工法企业经过工程实践形成的工法,其关键技术达到国内领先水平有显著经济效益社会效益 二级工法企业经过工程实践形成的工法,其关键技术达到先进水平有较好经济效益社会效益 二级工法经改进、提高、完善后,可申报一级工法。 第三章 申报条件   第条申报工法必须符合国家建设的方针、政策标准规范。必须具有先进性、科学性和实用性,保证工程质量和安全,提高施工效率,降低工程成本,节约资源,保护环境等特点。   第条工法的关键性技术属于建设行业先水平;工法中采用的新技术、新工艺、新材料和新设备在执行行业标准规范的基础上要有所创新。   第十条申报工法,要经过两个(含)以上项目应用,被企业评定为企业工法,得到建设单位的认可,工程质量和安全保证可靠,具有较高的经济效益和社会效益。 第四章 申报 第十条工法由企业申报。 第十条两个以上单位共同完成的项目,可以联合申报,联合申报单位不超过三个,同时要明确主要完成单位。 第十条申报 第十条申报材料包括: (一)工法申报表;   (二)工法编写具体内容材料;   (三)为企业级工法的证明材料; (四)关键技术鉴定证明材料; (五)施工录像 (六)其他证明材料。 第十条工法编写内容要齐全完整,主要内容包括前言、工法特点、适用范围、工艺原理、施工工艺流程及操作要点、材料与设备、质量控制、安全措施、环保措施、、效益分析和应用实例。   第十条工法编写过程中涉及技术秘密的内容,在编写时可予以回避或者注明专利号。编写的工法层次分明,数据可靠,用词用句准确、规范,附图清晰。其深度应满足指导项目施工与管理的需要。   第十条工法编写内容材料应采用A4纸打印,装订成册并备有电子文档,证明材料必须清晰、齐全。 第五章 评审工作   第条 工法的评审应严格遵循国家工程建设的方针、政策评审专家须从专家库中选取评审专家应坚持科学、公正、公平的原则,严格按照评审标准开展工作评审专家应对所提出的评审意见负责,保证工法评审的严肃性和科学性,同时要注意工法技术的保密。   第条 评审程序: (一)中国建设行业协会申报材料接汇总,进行性,将符合要求的材料提交评审专组 ()中国建设行业协会从专家库中取专家组成工法评审。评审设主任委员一名,副主任委员名,委员若干名。 ()工法的评审实行主、副审制。每项工法评审采取主审一人,副主审一人。每项工法在评审会召开前由主、副审详细审阅材料,并由主、副审提出基本评审意见。 ()评审全体成员观看工法施工录像,听取主、副审对工法的基本评审意见采取无记名投票,有效票数三分之二(含)以上同意通过。 ()评审提出审意见,评审主任委员审意见签字 (六)中国水运建设行业协会根据评审专家组评审意见,提出专家评审报告,并以书面形式报部 (七)交通运输部工法完成单位及个人网站 第十条 经公示无不同意见,由予以公布对获得工法的单位和个人颁发证书。 第条两个以上单位同期申报的同类项目,可以同时参加评审评审通过后,由评审根据工程完成时间、专利时间和科技创新水平等来确定申报单位排名,征求申报单位。 第六章 第二十条工法所有权单位可根据国家相关法律、法规的规定申请专利和奖励。 第条批准的工法有效期限为五年。  第二十条工程工法 第二十条中国建设行业协会不定期组织工法的技术交流活动,促进企业的科技创新,提高工程。 第二十条为便于管理和应用,建立工程工法数据库,编辑出版工程工法。 第二十条已批准的工程工法如发现有剽窃作假等重大问题,经查实后,撤消其工法,三年内不再受理其单位申报工程工法。 第七章 附则 第二十条本办法由负责解释。 第二十条本办法自之日起施行。 水运工程工法编写与申报指南 一、水运工程工法的申报原则 1.水运工程工法必须是经过工程实践并证明是属于技术先进、效益显著、经济适用、符合节能环保要求的施工方法。未经工程实践检验的科研成果,不属工法的范畴。 2.水运工程工法编写应主要针对某个单项工程,也可以针对工程项目中的一个分部工程,但必须具有完整的施工工艺。 3.水运工程工法应按照《水运工程工法管理办法》第十五条规定的内容和顺序进行编写。 4.已批准的水运工程工法超过有效期,但工法内容仍具先进性并符合水运工程工法的申报条件,可重新申报水运工程工法。 5.水运工程工法申报前,对完成单位和

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